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バックナンバー: 月2012年10月
【動画】F1韓国GPブレーキングデータ
【動画】F1韓国GPタイヤ解説
【動画】小林可夢偉「明日に向けてしっかりセッティングした」
グロック「クルマの奇妙な挙動を改善できなかった」
ピック「ステアリングラックを交換した」
カーティケヤン「よく知るために走り込むことが必要」
クロス「最終的に明るい見通しが持てた」
デ・ラ・ロサ「理想的な金曜フリー走行にできた」
ペトロフ「すぐに、右リアタイヤがパンクした」
コバライネン「コックピット内のボルトがゆるんだ」
ヴァン・デル・ガルデ「すごく勉強になるフリー走行だった」
ボッタス「前向きなセッションだった」
マルドナード「クルマにいくつか問題を抱えている」
セナ「上位グリッドを獲得できる自信がある」
【動画】PSY 江南スタイル F1韓国GPバージョン
ディ・レスタ「ロングランはかなり競争力がありそう」
ビアンキ「とても面白いコース」
ヒュルケンベルグ「クルマの感触はとてもいい」
グロジャン「予選までにパフォーマンスを改善させたい」
ライコネン「予選で5番手以内を目指す」
トヨタ「コース上でアウディに一度も抜かれていない。今週末も全開で行く」
ロズベルグ「鈴鹿よりいい走りができそう」
シューマッハ「明日はトップ10に入れると思う」
ハミルトン「バランスを改善できれば、競争力はある」
バトン「レッドブルほどの速さはなさそう」
WEC第7戦富士、日本人ドライバーの金曜記者会見
ベッテル「今日の走りには満足していない」
ウェバー「今のところ調子はいい」
アロンソ「いまは自分たちのことに集中している」
マッサ「クルマはこのコースと相性がいいみたい」
ザウバー「パフォーマンス面は改善が必要」
ペレス「明日以降にはかなり自信を持っている」
小林可夢偉「それほど満足できていない」
WEC第7戦富士、フリー走行2回目はアウディがトップ
メルセデス・ベンツ、「CLS シューティングブレーク」を発売
フィジケラが富士に登場＝WEC
F1第16戦韓国GPフリー走行2回目、詳細レポート
F1第16戦韓国GPフリー走行2回目の結果
WEC第7戦富士、フリー走行1回目はトヨタがトップ
WEC第7戦木曜 ピットの様子=WEC
WEC参戦のトヨタ、リアウイング交換練習の様子＝WEC
トヨタのドライバー交代練習、中嶋一貴がクルマから降りる様子＝WEC
トヨタのドライバー交代練習、中嶋一貴がクルマへ
トヨタのドライバー交代練習、ラピエールがクルマへ＝WEC
トヨタのタイヤ交換とドライバー交代同時作業＝WEC
WEC第7戦富士に参戦するトヨタのタイヤ交換=WEC
レクサス、「LS」をマイナーチェンジ
F1第16戦韓国GPフリー走行1回目、詳細レポート
F1第16戦韓国GPフリー走行1回目の結果
ウィリアムズに残りたいマルドナード
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