【スプリント｜タイム差】20周で9台リタイアの大荒れ！最終周にはマクラーレン同士討ち　フェルスタッペンが制す、アロンソ完走／F1シンガポールGP

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10月10日(土)、2026年F1第17戦シンガポールGP（シンガポール市街地サーキット）の2日目、スプリント(20周)が開催された。

1位はマックス・フェルスタッペン（レッドブル／フォード）、2位はルイス・ハミルトン（フェラーリ）、3位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）だった。

■アストンマーティン・ホンダ

ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、フェルナンド・アロンソが11位、ランス・ストロールは22位だった。

■トピックス

・気温30℃、路面温度40℃、湿度76％のウェットコンディション。

・スタート直前に雨が降り始め、スプリントは開始が遅れた。

・排水作業を行い、確認車両がコースコンディションを確認。

・待機中にはラッセルがアントネッリの無線に入り、「新しいエンジニアのジョージだよ」と声をかける場面も。

・各車はインターミディエイトを装着し、2周のフォーメーションラップを実施、20周の戦いに。

・激しい水しぶきが上がる一方、場所によっては路面が乾き始めていた。

・スタンディングスタートで始まるも、トップのラッセルが1周目の最終コーナーでスピンし、ウォールにクラッシュ！

・手前のターン16ではストロールとペレスが接触。ストロールはその場でリタイア、ペレスはピットでフロント交換を行ったもののリタイア。

・ハジャーはブレーキの不調を訴え、チームの指示でマシンを停止。

・セーフティカー（SC）導入中の3周目までに、ラッセル、ストロール、ペレス、ハジャーがリタイア。

・SC中の5周目にはコラピントのマシンの突然電源が落ち、ストップした。

・路面の乾いていく中、6周目にセーフティカーが退き、7周目にレース再開。

・ボッタス、アルボン、ボルトレトが絡む追突が発生し、ボッタスとボルトレトはガレージでリタイア。

・各車は濡れた路面を選んでタイヤを冷却。ハミルトンやノリスはドライタイヤへの交換の可能性を探った。

・周回遅れとなったアルボンにも、ピットへ戻るよう指示が出てリタイア。

・路面が乾いてきた終盤、ルクレールはインターミディエイトが「完全に破壊された」と訴え、マクラーレン勢が迫った。

・ハミルトンは終盤にファステストラップを更新。フェルスタッペンも最終周にタイムを縮めた。

・最終周のターン5でマクラーレン同士が接触。イン側に飛び込んだノリスは走行を再開したが、ピアストリはリタイア。

・アントネッリはルクレールに0.3秒差まで迫って4位。フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィン。フェラーリ勢がトップ3。計9台がリタイアする大荒れのスプリントとなった。

■【結果】スプリント：F1シンガポールGP