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【ペナルティ:F1カナダGP】アロンソに5秒タイムペナルティ!
40歳アロンソ、“予想外”の予選2番手「ターン1でフェルスタッペンと戦うよ」
アロンソが2023年のアルピーヌ残留に自信を示す「シート争いでは僕にアドバンテージがある」
アロンソ、シューマッハのF1マシンが真っ二つにちぎれた“理由”を語る。僕らは教訓にすべきだ
アロンソ、“怪我を負っている”と認める「あと数か月はかかる」F1オーストラリアGP予選でクラッシュ
元F1王者の技!アロンソ、迫るハミルトンを「楽にキープ」 タイムが落ちていたのは「戦略的」
アロンソ、集中力を欠いてミス。雨乞いかと思えば・・・「TVで観るのはいいけどクルマの中はストレスだよ!」
アルピーヌF1、モナコでスペシャルレーシングスーツをお披露目
【アルピーヌ】アロンソとピアストリの問題は「解決策を見つける」とルノーCEO
【F1スペインGP】地元の英雄アロンソ、PU交換で最後尾スタート
母国GPのアロンソ、予選での“行き違い”でQ1敗退「高い代償を払うことになった」
アロンソ、満員のファンにやる気十分「予選に向けて最高の準備をする」
アロンソ「新しいリアウイング」での性能アップに疑問 ホームレースでの目標は?
フェルナンド・アロンソが語るF1の大きな課題とは?「新技術レギュレーションが導入されてもF1の問題は解決されていない」
フェルナンド・アロンソ「今の気持ちはインディ500挑戦よりもF1継続」今年のインディ500初日は佐藤琢磨がトップ!
アロンソ、アルピーヌ残留は微妙な状況?契約延長交渉は7月のF1イギリスGPでスタート
ペレスとレッドブルF1、来季の契約交渉を開始!噂のガスリーとアロンソは?
アロンソ、2つのミスでポイント圏外へ・・・ガスリーとの接触は「ミス」と認める
アロンソ「今週末も速そうだ」マイアミGPは「ドライブして面白いコース」
最年長アロンソ、好調アルピーヌF1で「トップ5に満足」
アルピーヌ、現役最年長2冠のアロンソか若手F2王者ピアストリか、どっちを選ぶ?
アロンソ、表彰台や入賞も視野に入っていたが17位・・・不運の理由は?
好調アロンソにトラブル発生「トップ3を狙える速さがあった」毎週末どんどん良くなっている
【予選Q3】好調アロンソがクラッシュ!赤旗中断中
フェルナンド・アロンソ「あと2年か3年はF1を続けると思う」
アロンソ、アルピーヌF1の新車に自信「間違いなく競争力がある」
マグヌッセン「新型コロナウイルスが怖いのは感染するとレースに出られなくなること」
アロンソ「2022年のF1マシンもオーバーテイクは簡単ではない」
アロンソ、9位入賞 学習が必要な“新タイヤ”と“新F1カー”は「オーバーテイクしやすい」
アロンソ、ピンクのアルピーヌで予選8番手!「開発は順調でマシンのフィーリングもいい」
【動画】アロンソがストロールとサイド・バイ・サイド!新世代F1でバトルを楽しむ
フェルナンド・アロンソ「2022年のF1マシンが好きなドライバーは誰もいない」
メルセデスが「革命的」な改良F1マシンを投入との噂
フェルナンド・アロンソがドライバーマネジメント会社を設立
フェルナンド・アロンソ「今年のアルピーヌF1マシンに満足できているかどうかはわからない」
【アルピーヌ】13番手タイムながらアロンソは今年のマシンに満足していたとチーム首脳
ロシアのウクライナ侵攻でF1王者たちが反応、ベッテルは強い口調でロシアGPには「行かない」と断言
【アルピーヌF1】127周を走行したアロンソ「パフォーマンスよりも走行距離と信頼性が重要」
フェルナンド・アロンソ「今年のアルピーヌF1マシンでタイトル争いに向けた一歩を踏み出したい」
フェルナンド・アロンソ「2021年のF1最終戦は何も間違っていなかった」
【F1新車発表会】アルピーヌF1の新車に自信あり!アロンソ「今年はもっとホイール・トゥ・ホイールのレースを期待」
顎の手術を終えたフェルナンド・アロンソ「これからはトレーニングに集中」
アストンマーティンの技術トップもアルピーヌへ移籍?
フラビオ・ブリアトーレがアルピーヌに加入する可能性も?
【アルファタウリ】アルピーヌがランキングで我々に勝てたのには「運」もあったとチーム代表
アロンソ、3年ぶりにF1復帰した2021年シーズンには「満足」
「目標はF1タイトル獲得だが、2023年にそうできるとは言えない」とルノーCEO
フェルナンド・アロンソ「僕のシーズンオフは病院で始まる」
フェルスタッペンのF1タイトル獲得は「正当」だとフェルナンド・アロンソ
2度のF1世界王者アロンソ「最終ラップのチャンピオン争いを見てエキサイティングな気分になった」/F1アブダビGP
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重圧のホンダF1、母国GPで巻き返しなるか?マルコが明かすアストンマーティンの深刻状況
フェルスタッペン移籍説を完全否定 ウォルフ断言「現ドライバーに満足している」
FIAが日本GP予選でルール微調整 回生エネルギー削減「リフト・アンド・コースト」減少へ
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フェルスタッペン、F1への苛立ちの中、NLS参戦「楽しさ10点満点」
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