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マルドナード「戦闘力の高いクルマがある」
セナ「もう明日に集中するしかない」
ウェバー「クルマの感触が少し違った」
ベッテル「何が起こったのか分からない」
バトン「優勝も期待できる」
ハミルトン「タイヤをいたわることが重要」
ザウバー「クルマの問題はここで解決することができない」
小林可夢偉「クルマに乗っていて自信が持てない」
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ピレリ「ソフトとスーパーソフトの性能差は1周あたり約1.5秒」
【動画】F1シンガポールGPタイヤ解説
ピック「うまく適応できてすごく満足」
グロック「クルマを進歩させることができた」
チンホワ「ウエットだったから落ち着いて臨んだ」
デ・ラ・ロサ「最初のセッションでは身体的につらかった」
カーティケヤン「このサーキットは身体的に厳しい」
マルドナード「クルマの一貫性はよさそう」
ベルニュ「それほど悪い感じじゃなかった」
リチャルド「独特の雰囲気があるユニークなサーキット」
セナ「クルマのダメージはさほど深刻ではない」
ディ・レスタ「決勝にいい準備で臨めそう」
ヒュルケンベルグ「ここでは競争力がありそうだ」
ザウバー「クルマに重大な問題があるようだ」
グロジャン「またサーキットに戻れてうれしい」
ライコネン「最前列を獲得するにはあと2秒縮めないと」
アロンソ「できるだけタイヤをもたせることが重要になるだろう」
マッサ「タイヤの性能低下で特にひどく苦労した」
バトン「クルマのバランスさえ決まれば、競争力を発揮できる」
ハミルトン「出だしとしては悪くないパフォーマンスだった」
ウェバー「かなり競争力がありそう」
ベッテル「今日の結果に満足」
小林可夢偉「オーバーステアがひどすぎた」
ロズベルグ「進歩できた感触はある」
シューマッハ「まだ本当の状況は見えていない」
F1第14戦シンガポールGPフリー走行2回目、詳細レポート
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シンガポールGP開幕直前、現地は雷雨
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アロンソ、生活のリズムをできるだけ保つ
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