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ペドロ・デ・ラ・ロサ

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2014年F1は「醜い」クルマだらけに？

デ・ラ・ロサが2011年のクルマ、デモ用タイヤでテストを開始。

フェラーリ、3日間のF1テストを開始

フェラーリF1の控えがインフルエンザ。可夢偉にチャンスも？

メルセデスAMGと真剣な話し合いをしていたことを明かしたデ・ラ・ロサ。

メルセデスAMGと契約していたかもしれないデ・ラ・ロサ

デ・ラ・ロサも2013年F1は接戦と予想

GPDA会長を再任される見通しのデ・ラ・ロサ。

デ・ラ・ロサ、GPDA会長続投へ

デ・ラ・ロサ、アロンソの敬意は「光栄だ」

デ・ラ・ロサ、フェラーリから断られていた過去を告白

フェラーリ、デ・ラ・ロサをリザーブドライバーに

アロンソがデ・ラ・ロサ獲得を推し進めたわけではないとフェラーリ

フェラーリ、デ・ラ・ロサを開発ドライバーに

ペレス、マクラーレンにデ・ラ・ロサ復帰を要望か？

HRT解散を認めるデ・ラ・ロサ

デ・ラ・ロサ「一番行きたくないチームはザウバー」

スペイン系F1チーム消滅を嘆くデ・ラ・ロサ

デ・ラ・ロサ「キャリアの中でもすごく楽しめたレース」

ブルツ、HRTの救済には加担せず

デ・ラ・ロサ「ぶつけられた。あれは危険な動き」

デ・ラ・ロサ「最初からセットアップのいい基礎が見つかった」

存続危機のHRT、F1ブラジルGPが最後か

デ・ラ・ロサ「にわか雨が降ることも多い」

デ・ラ・ロサ「シートの一部が壊れたけどチェッカーを受けられた」

デ・ラ・ロサ「ライバルに対してすごく後れを取っている」

デ・ラ・ロサ「なるべく長い距離を走ることが必要」

デ・ラ・ロサ、クルマの安全性不足を否定

デ・ラ・ロサ「クルマをうまく適応させること」

デ・ラ・ロサ「クルマを良くしなければ」

デ・ラ・ロサ「タイヤウォーマーのワイヤがからまってピットスタートに」

デ・ラ・ロサ「ライバルたちにプレッシャーを与えられたらいいね」

デ・ラ・ロサ「改善すべき部分はあるけど、楽観視している」

デ・ラ・ロサ「ブレーキングと最高速、そしてグリップがとても大事」

デ・ラ・ロサ「なんの前触れもなく、いきなりブレーキが壊れた」

デ・ラ・ロサ「明日はきっといい結果が出せる」

デ・ラ・ロサ「バランスについていい感触を得た」

デ・ラ・ロサ「インドも初めてのサーキット」

デ・ラ・ロサは2013年もHRTで走るとチーム代表

デ・ラ・ロサ「スロットル・ペダルにトラブルが出た」

デ・ラ・ロサ「アロンソがチャンピオンにふさわしい」

デ・ラ・ロサ「ライバルとのタイム差は予想以上」

デ・ラ・ロサ「理想的な金曜フリー走行にできた」

デ・ラ・ロサ「路面はとても滑りやすい」

デ・ラ・ロサ「一歩前進できた」

デ・ラ・ロサ「いい位置でレースを終えることが大切」

デ・ラ・ロサ「実り多い1日になって満足」

デ・ラ・ロサ「鈴鹿はF1への道が開けた特別な場所」

デ・ラ・ロサ「次は鈴鹿。僕の好きなサーキット」

デ・ラ・ロサ「いい予選に仕上げることができなかった」

デ・ラ・ロサ「最初のセッションでは身体的につらかった」

デ・ラ・ロサ「いいパフォーマンスを発揮できるはず」

デ・ラ・ロサ「100回目のグランプリは満足できるものになった」

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