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レーシングポイント

ヒュルケンベルグ「すごく楽しいレースだった」

ビアンキ、2013年もフォース・インディア残留を期待

フォース・インディア代表に令状

ヒュルケンベルグ「周りのクルマといいバトルができるはず」

ディ・レスタ「Q3に進出できるだけの力があった」

ディ・レスタ「ロングランはかなり競争力がありそう」

ビアンキ「とても面白いコース」

ヒュルケンベルグ「クルマの感触はとてもいい」

ヒュルケンベルグ「クルマを仕上げるのも楽になってきた」

ディ・レスタ「ザウバーに追いつくのがさらに難しくなった」

ディ・レスタ「韓国ではポイント狙いの走りがしたい」

ヒュルケンベルグ「この結果にはすごく満足」

ディ・レスタ「タイヤの摩耗が大きな課題になる」

ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格

フェラーリのシートを狙うディ・レスタ

ディ・レスタ「ちょっと攻め過ぎた」

ヒュルケンベルグ「順調な1日だった」

フォース・インディアチーム代表、航空会社の活動自粛

ヒュルケンベルグ、来季去就について言葉を濁す

ヒュルケンベルグ「鈴鹿は大好きなコース」

ディ・レスタ、鈴鹿はマシンの真価が厳しく試されるコース

ディ・レスタのマクラーレン移籍がかなわなかったのは国籍が原因？

F1復帰の準備に専念するアルグエルスアリ

ディ・レスタ、自己最高位獲得でトップチーム移籍につながるか

ヒュルケンベルグ「とても荒れたレースだった」

ディ・レスタ「F1キャリアの中で最高の日」

ディ・レスタ「タイヤ戦略をうまく展開したい」

ヒュルケンベルグ「タイヤを自由に選択できる」

フォース・インディア、2013年もラインアップは変わらず

ディ・レスタ「決勝にいい準備で臨めそう」

ヒュルケンベルグ「ここでは競争力がありそうだ」

ヒュルケンベルグ「シンガポールGPが1年で一番キツイ」

ディ・レスタ「誰もが走りを楽しめるサーキット」

3チームが若手ドライバーテスト開始

ディ・レスタ「タイヤ交換後は力強いペースだった」

マッサの処遇決まらずドライバー市場停滞

ヒュルケンベルグ「頑張って攻め続ける」

ディ・レスタ「大事なときに最高の結果を出せた」

ディ・レスタ「走行するたびにクルマは改善された」

ヒュルケンベルグ「まずまずの調子」

ヒュルケンベルグとスーティルがマッサの後任候補との報道

ヒュルケンベルグ「目標はポイントを稼ぐこと」

ディ・レスタ「F1の歴史を感じることができるサーキット」

マッサの後任はペレス？　ヒュルケンベルグ？

ヒュルケンベルグ「4位はF1の自己最高だからとてもうれしい」

ディ・レスタ「不完全燃焼のレースだった」

ヒュルケンベルグ「ちょっとだけガッカリ」

ディ・レスタ「ポイントかを持ち帰るにはいい位置」

ヒュルケンベルグのマネジャー、給与未払いを否定

ディ・レスタ「ファンたちに申し訳ない気持ちでいっぱい」

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