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フェルナンド・アロンソ「アルピーヌF1マシンの信頼性問題で60ポイントは失っている」
レッドブルのペレス「鈴鹿でフェルスタッペンのF1タイトルが決まればホンダにとっても特別なものになる」鈴鹿での1-2フィニッシュに期待
ハミルトン、サインツとの一騎打ちに敗れて「落ち込んだ」と心境語る・・・「誰が最初にスリックを履くかが勝負だった」気持ちはF1日本GPへ「鈴鹿が楽しみ」
ペレス、セーフティカー違反で5秒ペナルティもシンガポールGP優勝確定!スチュワードは1回目の違反時にレッドブルに警告していた
フェルスタッペン、F1シンガポールGPはスタート失敗、フラットスポットなど「悔しい結果」気持ちはすでに日本GPへ
ペレスに5秒ペナルティも優勝確定!「最後の15周は予選のようにプッシュした」“すごく難しい”コンディション・・・「最終セクターは大変だったんだ」
アルファタウリF1、2台とも好結果を逃しタイヤ戦略を反省「ドライタイヤへの交換が早すぎた」
ガスリー、10位入賞も「とても残念な結果でガッカリ」チャンピオンシップ争いで飛躍のチャンスを失う
角田裕毅、初F1シンガポールGPはリタイア「完全に自分のミス」鈴鹿で初めてのF1に期待
フェルスタッペン、燃料不足でまさかの予選8番手に「予想できなかったミス。最終ラップ前のアタックは止めるべきではなかった」
ガスリー「雨のおかげで良くなった」アルファタウリF1はあちこちでスライド・・・予選7番手にポジティブ
角田裕毅「Q3は難しいと思っていたのでトップ10スタートはうれしい」アルファタウリF1は2台ポイント獲得を目指す
レッドブル、デ・フリースと契約しアルファタウリF1加入と報道。ガスリーはアルピーヌへ。F1日本GPの「鈴鹿まで」に発表か?
FP1で最速だったハミルトン、F1シンガポールGPの課題とは?「確実に脱水症状を起こすけど問題は体力的なことではない」
フェルスタッペン「あまり自分たちの力を発揮できなかった」重要なのは明日の1周の速さ
ペレス「いいデータが得られたと思うけどメルセデスとフェラーリが強いことは分かっている」エンジンの信頼性に問題が発生
ガスリー「このコースは大好き」アルファタウリF1のアップグレードを分析し成果を最大限に発揮したい。火災の原因が判明
角田裕毅、F1シンガポールGPのコースは学習中「モナコとバクーを混ぜたようで難しいけど楽しい」燃料システムに不具合
【F1移籍情報】2023年F1シーズンに向けたミック・シューマッハとダニエル・リカルドの状況は?
レッドブルのマックス・フェルスタッペン「F1タイトル獲得に向けて安全策をとるつもりは全くない!」
【フェラーリ】チーム代表が主張「2人のドライバーに公平にチャンスを与える」
「フェルスタッペンはF1ドライバーとして完成レベルにある」とレッドブル首脳
「ハミルトンとメルセデスはさらに強くなって戻ってくる」とF1マネジングディレクターのロス・ブラウン
ダニエル・リカルド「1歩下がって2歩進むために来季はF1浪人生活も検討」
ミック・シューマッハには2023年もF1で戦う資格があるとロス・ブラウン
ウィリアムズF1、ラティフィと「2022年末での別れ」を発表。後任候補ニック・デ・フリース獲得合戦は激化
レッドブルF1、デ・フリースを獲得してガスリーとの契約解除か?角田のチームメートは誰に
ウィリアムズF1の選択は?緊急手術からシンガポールGPで復帰を目指すアルボンだが・・・デ・フリースは“規制”により準備できず
2年連続のF1タイトルに王手をかけたフェルスタッペン、来週末のシンガポールGPで決着がつく条件は?日本GPの可能性も
中国人F1ルーキーの周冠宇、2023年のレースシートはいまだ不透明 ライバルは19歳のフランス人ドライバー?
【ハースF1】シューマッハの後任候補筆頭はヒュルケンベルグ?「ファンはそれを喜ぶだろう」とチーム代表
【アルファタウリF1】トスト代表「角田裕毅は非常に才能のあるドライバー」と高評価。2023年の契約更新を発表
【速報:正式発表】アルファタウリF1、角田裕毅と2023年の契約更新を発表「心から感謝」
評価が上がるストロールと下がるリカルド「対ベッテルでもスピードは悪くない」「リカルドは立ち直れなかった」と元F1ドライバーたち
カルロス・サインツ「フェラーリF1は2023年に向けて“リズム”を取り戻す必要がある」
【アルピーヌF1】オスカー・ピアストリ事件を機に若手育成プログラムが岐路に?
マックス・フェルスタッペンの個人スポンサーに“マネーロンダリング疑惑” 状況を静観するとマネジャー
コルトン・ハータのF1スーパーライセンス取得を断念したレッドブル デ・フリースとの交渉も明らかに
アルピーヌF1のシート争いにアントニオ・ジョビナッツィも参戦?ハンガロリンクでのテストに参加との報道
【F1ドライバー市場】ウィリアムズばかりかアルピーヌも2023年に向けてニック・デ・フリース獲得を検討か
混乱を呼んだF1イタリアGPのグリッド降格ペナルティ 「F1はエンジンの年間許容数ルールを見直すべきだ」とエステバン・オコン
フェルスタッペン、7番グリッドから5連勝!「どのタイヤでもペースは良くて楽にファステストを記録できた」
ペレス、13番手から6位とファステストの1ポイント獲得。終盤に「ハミルトンがソフトタイヤに戻すと考えていた」
ガスリー、ポイント獲得に「嬉しい」しかし「マクラーレンF1のリアウイングの悪夢を見そうだ」
角田裕毅、F1イタリアGPは最後尾から「何度かオーバーテイク」するもハードタイヤに苦しむ
ハミルトン「ダウンフォースが低いと競争力が落ちてしまう」19番グリッドからDRSトレインの厳しい戦いを予想
サインツ「予選は好調だったけど最後はトウを得られなかった」ルクレールとフェラーリを祝福
ルクレール「ティフォシの前でポールポジションを獲得できて信じられない気持ちだ」レースペースにも自信
フェルスタッペン、F1イタリアGPで5グリッド降格「レースに向けてダウンフォースを強めにした」
ペレス、10グリッド降格で13番グリッド「レースでもフェラーリF1は強いと思う」
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