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フェラーリF1

F1、2017年からの新エンジンルール導入に向けて加速
ラウダのF1改革案にフェラーリが賛同
ダラーラがハースF1の2016年型車開発に着手
ベッテルはすぐにテーブルをたたき始めるだろうとベルガー
マクラーレンはアロンソ、フェラーリはベッテルが新車デビュー走行を担当
キミ・ライコネン、もうすぐパパに！
フェラーリにのしかかる重圧
アメリカのジーン・ハースがマルシャの救世主に？
フェラーリに元HRTのスペイン人エンジニアが加入
ホンダ、FIAの提示したエンジン開発許容幅に納得できず
「フェラーリはイタリアから出ない」と最高責任者
エンジン開発凍結緩和でF1勢力図に変化は起きるのか？
ジャン-エリック・ベルニュ、「フォーミュラEでトップ争いができるのはうれしい」
アロンソの自転車チーム設立を妨げたのは自身のキャリア問題
フェラーリ、2015年開幕戦の目標は控えめ
メルセデスAMG、旧型エンジン使用との報道はデマ？
ジャン-エリック・ベルニュ、WECへの興味を認める
メルセデスAMG、2015年の開幕4戦は旧型エンジンで参戦との報道
フェラーリに力を貸す伝説のデザイナー、ロリー・バーン
ベッテルがフェラーリ本部を訪問
ジャン-エリック・ベルニュ、フェラーリでの業務を開始
フェラーリ、復調は早くて2015年後半？
フェラーリ、巨額を投じて新開発設備を建設中
ボッタス、フェラーリやメルセデスAMGへの移籍は？
ベルニュ、「2016年にはフェラーリのシート獲得のチャンスも」
【新車発表】フェラーリの新車発表日が決定
アロンソは今年も苦戦を強いられるだろうとヤルノ・トゥルーリ
マクラーレンの新車公開は1月29日（木）。フェラーリもその前後に公開か
アロンソのほうがライコネンより適応能力が高いと元フェラーリ技術責任者
「古いやり方でF1をやろうとしてもダメだ」とジーン・ハース
フェラーリ、2015年もプルロッド方式フロントサスペンションを継続
F1エンジン・メーカー、スイスで会合
バトン付きエンジニア、ウィリアムズに移籍
ジュール・ビアンキのザウバー移籍を計画していたフェラーリ
ビルヌーブ、古巣ウィリアムズを語る
ヴォルフ「2015年はウィリアムズに要注意」
ベルニュ、「フェラーリで控えに回るほうがケータハムでレースするよりマシ」
ザウバー、テスト兼控えドライバーにイタリア人若手ドライバーを起用
マルシャ、グロックへのギャラ未払い発覚
ベッテルとアロンソのチーム移籍は正解だとビルヌーブ
ライコネン、2014年の不振の原因はタイヤ？
フェラーリ、オーストリアのエンジン開発会社とコラボ
フェラーリ創設者の息子がチームの組織改革を支持
マルキオンネの発言に失望感を表すモンテゼモーロ
フェラーリ、新車発表は1月下旬
現在のF1エンジンルールを撤廃するのは難しいだろうとフェラーリ最高責任者
「モンテゼモーロのF1グループ会長就任はフェアプレーの精神に反する」とフェラーリ
フェラーリ、F1テスト自由化に関する姿勢を一変
ライコネンには時間が必要なだけだとフェラーリのボス
フェラーリ「2015年型車の設計から見直した」
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス