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フェルスタッペンがチームプレイ!「本当に楽しかった!最終周にペレスを助けようとしたんだ」5秒ペナルティ&パーツ損傷でも優勝!レースで1-2達成できずも「年間1-2が決まって良かった」
ペレス、年間2位決定!レッドブルF1初1-2達成に「誇りに思う」激動の一年は精神的にタフだった・・・「人として成長できた」
アルファタウリF1エンジニア、角田裕毅のリタイア原因は?「ユウキはソフトタイヤの賭けに出て序盤は成功した」バーチャル・セーフティカーで流れが変わる
リカルド「グリップに苦戦するのは分かっていた。ライバルより速かったけどそれでもトップ10は無理だった」
角田裕毅、最後尾からトップ10狙ったが・・・「セッティングは“賭けに出た”けどペースがなかった」
アロンソ「ポイントを獲得できて嬉しい。レースは楽しかったしバトルもあった」
ストロール、19番手から5位!「楽しいレースだった!ターン1で19番手から9番手まで順位を上げた」
【F1ラスベガスGP順位】フェルスタッペン、5秒ペナルティと接触でも優勝!ルクレールがレッドブル1-2を最終周に阻止!角田裕毅は終盤リタイア
【F1ラスベガスGP】フェルスタッペン、ペナルティを乗り越え優勝!最終周にルクレールがペレスを抜き返す!角田裕毅は終盤コース脇にストップ
【F1ラスベガスGP】暫定スターティンググリッドでは2人がグリッド降格。波乱含みのレースになるか?
アロンソ、9番手スタートに満足「7番手と0.5秒差だった」ラスベガスでの走行は“楽しい”
サインツ、予選2番手なのに不運な10グリッド降格「怒りは簡単には消えないけど12番手から挽回する」
ルクレール、通算23回目のポールポジション!「本当に好きなコースだしクルマは快適だ」レースペースに自信あり!
ウィリアムズF1、5番手6番手から大量ポイント獲得狙う!車両パフォーマンス責任者「イギリスのサポートチームのおかげだ」
アルボン、5番手スタート!「プレッシャーがあると怖くなるんだけどうまくいった」アルファタウリF1との7位争いに優位
アルファタウリF1からランキング7位守れるか?ウィリアムズ大健闘!サージェント6番手スタート「感触は良かった」ストレートの速さ活かす
【画像】レッドブルF1、ゴールドの“星”と“ベルト”のエルビス・プレスリー風の紅白レーススーツでF1ラスベガスGPに臨む 限定コラボアパレルも販売開始(画像紹介あり)
レッドブルF1代表「予想通り路面が進化し続け、滑りやすく、パフォーマンスに影響した」
ペレス「差は小さかったしもう少し速く走れたはず」Q3に進めなかった理由は?
フェルスタッペン「できることはやった。市街地より高速サーキットが好き」繰り上がって2番手スタート。レースのポイントは?
アルファタウリF1エンジニア「角田裕毅が苦労した理由は調査する」アルファタウリF1が苦手なセクターは?
リカルド「アルファタウリF1は低いグリップのアスファルトに苦戦」レースは楽観的「接近戦になる」
角田裕毅、最下位“とても残念”「パフォーマンスを最大限に発揮できなかった」タイヤ温度が上がらなかった原因は?
【F1ラスベガスGP:予選レポート】ポールポジションのルクレールとサインツは0.044秒差!波乱の予選・・・角田裕毅とマクラーレン勢がQ1脱落、ハミルトンとペレスがQ2脱落、ウィリアムズ勢Q3で活躍
【F1ラスベガスGP:予選Q3順位】ルクレールがポール獲得、サインツは0.044秒届かず。トップ10は0.8秒の僅差のバトル
【F1ラスベガスGP:予選Q3】フェラーリが1-2!フェルスタッペン届かず3番手、ウィリアムズ健闘
【F1ラスベガスGP:予選Q2】ハミルトンとペレスが脱落!2台揃ってQ3進出はフェラーリとウィリアムズのみ
【F1ラスベガスGP:予選Q1】角田裕毅、ターン5を直進でQ1敗退「タイヤの温度がない」 マクラーレンの2台が敗退!
フェルスタッペンのマネージャーが明かす、日々世界を飛び回るF1王者の超過酷なスケジュール・・・「マックスのバッテリーはほぼ空っぽだ」
F1ラスベガスGPは「99%のショー、1%のスポーツ」不機嫌なフェルスタッペンをレッドブルF1代表が擁護「彼はただレーシングカーを走らせたいだけ」
【F1ラスベガスGP:FP3順位】トップ3はラッセル、ピアストリ、サージェント!6番手アルボンがクラッシュで赤旗終了。角田裕毅18番手、リカルド最下位
【F1ラスベガスGP:FP3】トップ3にサージェント!本当のタイムは隠されたまま?角田裕毅とリカルドのアルファタウリF1は苦戦
F1ドライバーたちの意見は聞かない?「地球の裏側での2週連続開催は厳しい」「ハリウッドスターになりたいのではない」「チケットが高すぎてファンが遠のくかも」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルが主張「結果はついてきていないがドライバーとしては成長できている」
アロンソ、初日3番手「本当に面白いサーキット。夜はタイヤの温度が下がるからハードブレーキングゾーンが面白いよ」
ルクレール、初日最速「とても楽しむことができた。かなり競争力があるようだけど先は長い」
サインツ、“マンホールのフタ”でクルマ破損し10グリッド降格「ペナルティは正直理解できない」
フェルスタッペン、課題はタイヤのデグラデーション「他に比べれば僕たちはまだとてもいい状態だと思うけどラップタイムとマネジメントは課題」
ペレス、自信を取り戻したか?「フェラーリのレースペースは強いけどレースでは僕らがくるさ」
アルファタウリF1エンジニア「タイヤとダウンフォースが鍵だった」ショートランは期待外れもロングランに自信
リカルド、初日19番手も自信「ロングランは強くなった。予選Q3進出も目指せる」
角田裕毅「かなり滑りやすいけどアグレッシブで楽しい」パフォーマンスは苦戦も「ロングランでは確実に改善」
ハースの旧型マシンで好位置につけたヒュルケンベルグ「午前2時30分スタートは簡単には破られない長い間残る記録になるだろうね」
【F1ラスベガスGP:FP2順位】深夜4時まで90分間F1が街中を走行・・・フェラーリ1-2!角田裕毅のアルファタウリF1は苦戦、年間7位狙う
【F1ラスベガスGP:FP2】F1初?深夜の走行はフェラーリがワンツー!角田裕毅とリカルドは下位に沈む
【F1ラスベガスGP:FP2】2時間30分の遅延で助かったサインツとオコン、
【F1ラスベガスGP:FP2】3度の変更・・・日本時間19時30分開始予定へ変更、現地は深夜2時30分から4時まで90分間へ拡大予定
【F1ラスベガスGP:FP2】2時間遅延で現地は深夜2時開始予定・・・全ての“マンホール”のフタを再確認後、60分間から90分間へ拡大予定
【F1ラスベガスGP:FP1順位】開始8分で“コーストラブル”発生、赤旗終了。サインツとオコンもマシン破損・・・原因は排水溝のフタ
【F1ラスベガスGP:FP1】開始8分で赤旗終了。コースに異変・・・サインツはマシンを停止
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