【ペナルティ】ハジャーら3人にグリッド降格　セパンでスタート順位に大きな影響／F1バーレーンGP in マレーシア

2026年F1第16戦バーレーンGP in マレーシア（セパン国際サーキット）で、イザック・ハジャー（レッドブル）、アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）、フランコ・コラピント（アルピーヌ）の3人にグリッド降格ペナルティが科された。

3人はいずれも今季の使用上限を超えるパワーユニット（PU）コンポーネントを投入したことによるもの。リンドブラッドは合計30グリッド降格となり、決勝は後方からスタートすることになる。

■ハジャーは5グリッド降格

ハジャーは今週末、今季7基目となる内燃機関（ICE）を投入した。2026年シーズンに認められているICEは4基までで、すでに上限を超えて追加投入しているため、今回は5グリッド降格が科された。

アゼルバイジャンGPで負傷から復帰し、3位表彰台を獲得したハジャーだが、セパンでは決勝スタート位置でハンデを負うことになった。

■リンドブラッドは30グリッド降格

リンドブラッドは、今季5基目となるICE、5基目のターボチャージャー（TC）、5セット目のエキゾースト（EXH）を投入した。

いずれもシーズン中に認められている4基または4セットの上限を初めて超えるため、それぞれ10グリッド降格となり、合計30グリッド降格が科された。

F1の規則では、1大会で15グリッドを超える降格ペナルティを受けた場合、決勝は後方からスタートすることになる。

■コラピントはバクーからの5グリッド降格に10グリッド追加

コラピントも今季5基目となるICEを投入し、10グリッド降格が科された。

コラピントは前戦アゼルバイジャンGPでピエール・ガスリー（アルピーヌ）とランド・ノリス（マクラーレン）を巻き込む接触事故を起こし、今大会に持ち越された5グリッド降格ペナルティをすでに抱えている。

今回のPU交換による10グリッド降格が加わり、合計15グリッド降格となる。

これにより、土曜日の予選結果からハジャーは5グリッド、コラピントは15グリッド降格となり、リンドブラッドは後方から決勝をスタートすることになる。

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