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クリスチャン・ホーナー

【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「激しいバトルこそF1だ。ホンダはF1復帰後初勝利、ホームGPで優勝、夢が叶った気分だ」
F1レース中の給油復活に関しても慎重に分析すべきだとメルセデスのボス
レッドブル・ホンダのガスリー「もうすぐ表彰台が狙える」
「フェルスタッペンはチームリーダーに成長した」とレッドブルのボス
メルセデス、2025年までF1活動を継続か
「メルセデスは別の惑星にいる」とフラビオ・ブリアトーレ
レッドブル首脳「昨年より戦闘力が低下した原因は・・・」
ハミルトンも認める「メルセデス独走の弊害」
シーズン全勝は「現実的ではない」とメルセデスのボス
F1金曜フリー走行は廃止すべきだとレッドブルのボス
年間レース数増加を懸念するF1チーム首脳たち
【レッドブル・ホンダ】ガスリーのペースは有望だとクリスチャン・ホーナー
【レッドブル・ホンダ】エクソンモービル製F1燃料がホンダの助けに
【レッドブル・ホンダ】F1アゼルバイジャンGPで20馬力向上の新PU投入か
【レッドブル・ホンダ】今はポイント獲得が精一杯だとフェルスタッペン
【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「チームワークのおかげで4位と6位を獲得できた」
フェラーリの速さの秘密は“グレープフルーツジュースの香り”がする燃料？
F1予選にQ4新設のうわさ　課題はタイヤルールの見直し？
レッドブル・ホンダのガスリー「昨年のトロロッソの方が自分のスタイルには合っていた」
【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「ハミルトンにプレッシャーをかけ続けて表彰台。希望の見える開幕戦だ」
レッドブル首脳がプレシーズンテストでクラッシュしたガスリーに苦言
ダニエル・リカルド「僕はフェルスタッペンから逃げたわけじゃない！」
レッドブルのホーナー「現時点でフェラーリ有利だと考えるのは早計」
【レッドブル】ホンダエンジンは信頼性とパワー両面で大きな進歩
ホンダF1エンジンは“ロケット”だとレッドブル首脳
レッドブルが絶賛「ホンダPUはスイス製時計のようだ」
リバティ・メディアはF1を甘く見ていたとレッドブルのボス
「ホンダは力強い進歩を遂げている」とレッドブルのボス
レースプロモーターたちに強行姿勢を崩さぬF1最高責任者
【レッドブル・ホンダ】2019年はフェルスタッペンが明確なナンバー1待遇に
イギリスのEU離脱問題を懸念するF1チーム首脳たち
レッドブル首脳「オコンが顔にあざを作らずに済んだのはラッキーだった」
怒りのリカルドは本当に残り2戦を欠場？それを歓迎する声も？
レッドブル内でリカルドに関する陰湿なジョークが横行
【トロロッソ・ホンダ】クビアトの復帰を間もなく発表か　チームメートはいまだ不透明
ベッテル「残りのレースを全部勝てばいいだけ」
【トロロッソ・ホンダ】2019年にクビアト復帰の可能性も
【正式】クリスチャン・ホーナー代表「ホンダパワーと共に活躍しているガスリーは才能を証明した」
レッドブルがアロンソ獲得の可能性を否定　アロンソもこれに反応
【レッドブル】ホンダとの初年度2019年は過渡的シーズン
ルノー「レッドブルのPUトラブルは彼らにも責任がある」
【レッドブル】ホーナー「保証はない。だがホンダを信じている」
フェルスタッペン「ルノーPUは下位カテゴリーレベル」
ライコネンによるハミルトン妨害を疑うメルセデス
【F1】2020年に向けてポイントシステム変更を検討
【レッドブル】ホンダへのスイッチがリカルドのチーム残留を後押し？
現時点での最強F1エンジンは？
ルノーPUの予選モードに手厳しい評価
【レッドブル】ホンダが大きく進歩したのは明らかだった
レッドブル・ホンダ誕生が予定よりも早く発表された理由は？
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス