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ポール・ディ・レスタ「前向きなスタートを切ることができた」
ジュール・ビアンキ、中国で金曜フリー走行を担当
ニコ・ヒュルケンベルグ「運転していて楽しいサーキット」
ポール・ディ・レスタ「路面の段差に気を付けなければ」
数億円がからむ「ミニ・スパイ」疑惑
ニコ・ヒュルケンベルグ「僕が経験した中でも最悪なコンディションだった」
ポール・ディ・レスタ「スタート直後のコース上は少し混乱状態だった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「これ以上は難しかった。最大限に攻めた」
ポール・ディ・レスタ「まずまずの位置だと思う」
ニコ・ヒュルケンベルグ「コース特性と暑さでクルマの感触が別物になっている」
ポール・ディ・レスタ「今週も中団グループは戦いが激しくなる」
ニコ・ヒュルケンベルグ「レースではタイヤに優しいセットアップが重要」
ポール・ディ・レスタ「マレーシアは1年で最も過酷なレース」
ニコ・ヒュルケンベルグ、1コーナーのクラッシュで0周リタイア
ポール・ディ・レスタ「大興奮の最終周だった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「Q3に進めるとは思っていなかった」
ポール・ディ・レスタ「レースに希望はある」
ニコ・ヒュルケンベルグ「セッションを通してクルマの感触が良かった」
ポール・ディ・レスタ「明日どうなるか分からない」
今季の表彰台は難しいとニコ・ヒュルケンベルグ
ポール・ディ・レスタ「目標は全戦でのポイント獲得」
ニコ・ヒュルケンベルグ「オーストラリアGP予選が本当のテストになる」
ニコ・ヒュルケンベルグ「競争が激しくなると思う」
ポール・ディ・レスタ、レースシミュレーションでテスト終了
ニコ・ヒュルケンベルグ、トラブルにも「心配することはない」
ポール・ディ・レスタ「パフォーマンスは間違いなく進歩している」
フェラーリがフォース・インディアに負ける?
2012年F1、ザウバーを含めた中団グループが激戦に
ポール・ディ・レスタ「バランスと一貫性が良くなった」
ポール・ディ・レスタ「基礎がしっかりしたクルマ」
ニコ・ヒュルケンベルグ、タイヤをテストしてトップタイム記録
ニコ・ヒュルケンベルグ「クルマの感触は一貫している」
ジュール・ビアンキの個人スポンサー、フォース・インディアと契約
ジュール・ビアンキ、フォーミュラ・ルノーに参戦決定
ニコ・ヒュルケンベルグ、新車での初走行
ジュール・ビアンキ「チームの時間を無駄にして申し訳なく思う」
ポール・ディ・レスタ「強いクルマを造り上げた」
ジュール・ビアンキ、レースドライバーを上回るタイムを記録
ポール・ディ・レスタ「根本的なバランスはかなり良い」
フォース・インディア「例の事件がスーティル放出の理由ではない」
フォース・インディア「チャンピオンになるにはもっとスタッフが必要」
フォース・インディア「選手権5位が目標」
ニコ・ヒュルケンベルグ、VJM05は「とても攻撃的で速そう」
ポール・ディ・レスタ「テスト開始が楽しみだ」
フォース・インディア、VJM05を発表
フェラーリの尽力に感謝するジュール・ビアンキ
エイドリアン・スーティルに執行猶予付きの判決
「低報酬」でロータス加入を申し出ていたエイドリアン・スーティル
フォース・インディアはレッドブルになれるとチーム代表
フェラーリ「ビアンキはこれからもフェラーリの一員」
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F1日本GPで見えた危険な速度差 深刻な“安全リスク”にドライバー異例の強い警告、FIA緊急会議へ
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