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ピレリ「今年もF1チームが急速にタイヤを習熟してマシン開発が進む」
ピック「ベルニュとのアクシデントが無ければ、もっと上位だった」
ヴァン・デル・ガルデ「ずっとチルトンの前を維持できた」
チルトン「クルマのパフォーマンスはよかった」
ビアンキ「進歩することができている」
マルドナード「KERSのトラブルでリタイアせざるを得なかった」
ボッタス「もう数周あったらポイント争いができた」
アロンソ「走り続けることをチームと決めた」
マッサ「ポイントをしっかり稼ぐことができて良かったよ」
バトン「ピットストップの問題がなければ5位になれていただろう」
グロジャン「長い間マッサの後ろで詰まってしまった」
ライコネン「ポイントを獲得できたから何もないよりマシ」
ウェバー「もう忘れたい。残念ながら巻き戻しボタンはない」
ベッテル「チームよりも自分を優先してしまった。ウェバーとチームに許しを請いたい」
ハミルトン「ロズベルグこそ3位にふさわしい」
ロズベルグ「チームの苦労を思えば、4番手キープの指示は理解できる」
ベルニュ「ピットでのミスでタイムをロスしたのは残念」
リチャルド「アクアプレーニングでコースアウトしてしまった」
ヒュルケンベルグ「ポイントを獲得できて報われた」
グティエレス「ポイント圏内でゴールしたかった」
ディ・レスタ「スーティルと同じトラブル。もったいないレースだった」
スーティル「2台ともホイールのナット部分に同じ問題を抱えていた」
ベッテル、チーム指示無視を認めウェバーに謝罪
ベッテル、チーム指示を無視してウェバーを抜いた？
ウェバーがベッテルに激怒。優勝記念撮影が中止に
激闘のチーム内バトルを制したベッテル、ランキング首位に
F1第2戦マレーシアGP、レースレポート
F1第2戦マレーシアGP決勝の結果
ピレリ「F1マレーシアGP決勝は3回のピットストップが予測される」
アロンソ、F1マレーシアGP決勝でライコネンからのプレシャーを予想
ヴァン・デル・ガルデ「レース中も間違いなく雨が降るだろう」
ピック「雨が降ることはほぼ確実」
チルトン「タイヤの摩耗が、進歩の妨げになっている」
ビアンキ「Q2まであとたった0.5秒」
ディ・レスタ「チームの予想よりも早く雨が降り出した」
スーティル「競争力があって、バランスにも満足」
アロンソ「優勝の夢だって出てくる」
マッサ「チャンスを最大限に生かすことができた」
グロジャン「悪いタイミングで空が持ちこたえられなくなった」
ライコネン「3グリッド降格はがっかり」
ヒュルケンベルグ「雨が降るってわかっていたら、新品タイヤを使ったのに」
グティエレス「新品タイヤでコースへ出たのが遅すぎた」
ウェバー「ゆっくり行きすぎて、最後の計測ラップに入れなかった」
ベッテル「ピットインしてタイヤを交換する作戦は正しかった」
ボッタス「Q2に進出できなくてがっかり」
マルドナード「雨のタイミングがついていなかった」
ライコネン、F1マレーシアGP決勝で3グリッド降格ペナルティー
ペレス「2人そろってのQ3進出に安心した」
バトン「現時点では予選8番手以上は無理」
ロズベルグ「ドライコンディションでは、すべてが完ぺきだった」
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