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DTMの誘いを断っていたクビサ
ザウバーのテストドライバーに専念するフラインス
佐藤琢磨「インディ開幕戦に向けてワクワクしている」
ピック「予選でもっとタイムを縮められる」
ヴァン・デル・ガルデ「開幕戦よりうまくいっている」
チルトン「雨が影響を及ぼすことは間違いなさそう」
ビアンキ「自分のパフォーマンスには満足」
ディ・レスタ「パフォーマンスレベルはF1オーストラリアGPに似ている」
スーティル「クルマの感じはいい」
マッサ「タイヤの反応を理解すれば、予選と決勝で一歩前進できる」
マルドナード「今日は僕たちにペースがなかった」
バトン「前をいくクルマのペースと比べるとまだまだだ」
ウェバー「すべてはタイヤ次第」
ベルニュ「暑さ？ 僕は大丈夫」
F1統括のFIA、ドライバーズ委員会の“世界代表”に井原慶子を選出「電気自動車や環境に配慮」
レッドブル、予選に力を入れすぎた？
不名誉な記録を更新したマッサ
マッサ「クルマは去年よりずっといい」
【動画】マッサのF1マレーシアGPコース紹介
ピック「移籍して初めてのケーターハムのホームレース」
ヴァン・デル・ガルデ「このレースのために、新しいヘルメットのデザインを考えた」
ラルフ・シューマッハのDTM引退に理解を示すクルサード
F1に後ろ髪を引かれるハイドフェルド
ウェバー「F1マレーシアGPでのお気に入りは14コーナー」
マクラーレン、ウェバーのECU不具合について謝罪
ECU問題はレッドブルの過失とマクラーレン
井原慶子、マンセルやローブと並び2つ目のFIA委員就任。世界の女性代表へ
チルトン「セパンはよく知っているサーキット」
ビアンキ「セパンは楽しめそうなサーキット」
ボッタス「大きな試練の場」
マルドナード「マレーシアは大好きなサーキットのひとつ」
スーティル、過去にマレーシアで5位
ディ・レスタ「楽観的な気分でマレーシアへ」
バトン「運次第でみんなに勝つチャンスがある」
スーティル、驚異のF1復帰戦
タイヤに問題を抱えていたベッテル
ブリアトーレ「マッサが満足しているはずがない」
ウィリアムズのF1マシンは「話にならない」とマルドナード
マッサ、完全復調
ビアンキ「決勝ではすべてが本当に順調だった」
チルトン「ヴァン・デル・ガルデと接触してフロントウイングを傷めた」
ヴァン・デル・ガルデ「全部いい経験になった」
ピック「本物の勝負ができそうでうれしい」
ベルニュ「全レースでポイント獲得を狙える」
スーティル「F1トップを走るのは初めてだった」
ディ・レスタ「クルマがタイヤに優しいと示せた」
マッサ「アロンソのようにピットストップを早めたら表彰台も可能だったかも」
バトン「今日はこれ以上のポイント獲得は無理だった」
ウェバー「チームに優勝争いができるほどの速さがなかった」
ボッタス「いくつかいい手応えをつかんだ」
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