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アストンマーティンF1はアロンソと“2025年”も契約更新の意向「アロンソはハミルトンやフェルスタッペンよりも優れている」とクビサ
角田裕毅、恩師最後のレースに特別ヘルメットで臨む「アップグレードは明らかに違うし確実に前進している。予選はQ3で戦える」
リカルド、アルファタウリF1のアップグレードに好感触「効果をすぐ感じた。トップ10も可能」
フェルスタッペン「アンダーステアとジャンプが多い。バランスがこれほど崩れるとは予想していなかった」
ペレス「序盤はフロントエンドで少し苦労したけど明日に向けて良い位置に着くはず」
【F1アブダビGP:FP2】赤旗2回で走行時間短縮・・・トップ3はルクレール、ノリス、フェルスタッペン。角田裕毅15番手
【F1アブダビGP:FP2】サインツがクラッシュで赤旗中断!
F1チャンピオン目指すフェラーリ、2025年ドライバーラインナップの発表間近か?
マクラーレン、パト・オワードを2024年リザーブとして起用 F1アブダビGPのFP1とオフシーズンテストにも参加
2024年F1最後の1シート、ウィリアムズはサージェントか“新人ドライバー”か?「サージェントは成長したのに驚きだ」と元F1ドライバー
今シーズンは歴史的快挙!フェルスタッペンとレッドブルF1の圧倒的な強さは「1950年以降、F1史上で前例のないことだ」と元メルセデスF1代表
フェルスタッペン、大成功した一年を「最高の形で終えたい」初タイトル獲得の地アブダビは「忘れられない思い出」
復調セルジオ・ペレス「今回もマシンから最大限の力を引き出す」年間2位を確定させ最終戦アブダビGPへ「タフなシーズンで山あり谷ありだった」
岩佐歩夢、F1テスト決定!角田裕毅とリカルドも参加、2人の日本人が同時にアルファタウリで走行!
ミック・シューマッハ、2024年はアルピーヌでWEC参戦とメルセデスF1でリザーブドライバーを継続
角田裕毅、恩師フランツ・トストの「笑顔」のためウィリアムズF1を倒す!アルファタウリF1代表最後のレースに「100%の力」で臨む
リカルドが認める「F1ラスベガスGPでのアルファタウリのペースは屈辱的だった」
22戦19勝目前にフェルスタッペンの父ヨス「記録は破られないだろう。誇りに思うよ」レッドブルF1首脳「こんなことは二度と起こらない」
ベッテルに並んだフェルスタッペン、シューマッハとハミルトンの優勝記録に近づくために必要な2つの条件とは?
レッドブルF1、悲願の“完璧なシーズン”達成!2位を確保したペレスを首脳陣が讃える。プレッシャーから解放された?
【フェラーリ】F1ラスベガスGPで起きたマシンの損害は“2億円”超え?賠償について「主催者と話す」とチーム代表、黄旗から赤旗までの“1分間”に納得せず・・・過去のウィリアムズの場合は?
アロンソ、ドライバー視点でF1ラスベガスGPの過酷さを語りつつ全体を評価「改善すべき点もあるが全体的にはいいイベントだった」
ラッセル「完全に僕のせいだよ」フェルスタッペンと接触してペナルティ・・・なぜ接触した?
ノリス、突然挙動を乱して単独クラッシュでリタイア・・・原因は?
フェルスタッペンがチームプレイ!「本当に楽しかった!最終周にペレスを助けようとしたんだ」5秒ペナルティ&パーツ損傷でも優勝!レースで1-2達成できずも「年間1-2が決まって良かった」
ペレス、年間2位決定!レッドブルF1初1-2達成に「誇りに思う」激動の一年は精神的にタフだった・・・「人として成長できた」
リカルド「グリップに苦戦するのは分かっていた。ライバルより速かったけどそれでもトップ10は無理だった」
角田裕毅、最後尾からトップ10狙ったが・・・「セッティングは“賭けに出た”けどペースがなかった」
アロンソ「ポイントを獲得できて嬉しい。レースは楽しかったしバトルもあった」
ストロール、19番手から5位!「楽しいレースだった!ターン1で19番手から9番手まで順位を上げた」
アロンソ、9番手スタートに満足「7番手と0.5秒差だった」ラスベガスでの走行は“楽しい”
サインツ、予選2番手なのに不運な10グリッド降格「怒りは簡単には消えないけど12番手から挽回する」
ルクレール、通算23回目のポールポジション!「本当に好きなコースだしクルマは快適だ」レースペースに自信あり!
アルボン、5番手スタート!「プレッシャーがあると怖くなるんだけどうまくいった」アルファタウリF1との7位争いに優位
アルファタウリF1からランキング7位守れるか?ウィリアムズ大健闘!サージェント6番手スタート「感触は良かった」ストレートの速さ活かす
【画像】レッドブルF1、ゴールドの“星”と“ベルト”のエルビス・プレスリー風の紅白レーススーツでF1ラスベガスGPに臨む 限定コラボアパレルも販売開始(画像紹介あり)
ペレス「差は小さかったしもう少し速く走れたはず」Q3に進めなかった理由は?
フェルスタッペン「できることはやった。市街地より高速サーキットが好き」繰り上がって2番手スタート。レースのポイントは?
リカルド「アルファタウリF1は低いグリップのアスファルトに苦戦」レースは楽観的「接近戦になる」
角田裕毅、最下位“とても残念”「パフォーマンスを最大限に発揮できなかった」タイヤ温度が上がらなかった原因は?
フェルスタッペンのマネージャーが明かす、日々世界を飛び回るF1王者の超過酷なスケジュール・・・「マックスのバッテリーはほぼ空っぽだ」
F1ラスベガスGPは「99%のショー、1%のスポーツ」不機嫌なフェルスタッペンをレッドブルF1代表が擁護「彼はただレーシングカーを走らせたいだけ」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルが主張「結果はついてきていないがドライバーとしては成長できている」
アロンソ、初日3番手「本当に面白いサーキット。夜はタイヤの温度が下がるからハードブレーキングゾーンが面白いよ」
ルクレール、初日最速「とても楽しむことができた。かなり競争力があるようだけど先は長い」
サインツ、“マンホールのフタ”でクルマ破損し10グリッド降格「ペナルティは正直理解できない」
フェルスタッペン、課題はタイヤのデグラデーション「他に比べれば僕たちはまだとてもいい状態だと思うけどラップタイムとマネジメントは課題」
ペレス、自信を取り戻したか?「フェラーリのレースペースは強いけどレースでは僕らがくるさ」
リカルド、初日19番手も自信「ロングランは強くなった。予選Q3進出も目指せる」
角田裕毅「かなり滑りやすいけどアグレッシブで楽しい」パフォーマンスは苦戦も「ロングランでは確実に改善」
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