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F1関係者

2019年のF1タイトルは「ものすごく遠い」とセバスチャン・ベッテル
ヒュルケンベルグのハース移籍がほぼ確実に？
「ルクレールは実力でフェラーリに認められているだけだ」とマネジャー
ゲルハルト・ベルガー「現時点ではフェルスタッペンの方がルクレールより上」
【トロロッソ・ホンダ】ダニール・クビアト「シンガポールでモンツァの埋め合わせをしたい」
フェラーリの2019年仕様F1エンジンに疑惑の目を向けるライバルたち
F1予選での茶番回避に向けて新ルール導入へ
「ルクレールにはミハエル・シューマッハと同じリーダーの資質がある」とFIA会長
「ベッテルは闘争本能を失っている」とゲルハルト・ベルガー
【ハースF1】大物エンジニアのダラーラ加入によるメリットを否定
「ルクレールがフェラーリの事実上のナンバー1だ」とJ.J.レート
プロスト「ヒュルケンベルグは悲観的過ぎるからルノーに合わない」
フェルスタッペン「もしルクレールがチームメートになってもうまくやっていける」
ルノーF1のボスが明言「我々のエンジンは1000馬力を超えている」
「シューマッハは認識できている」とパリの病院関係者
【レッドブル】2020年のドライバーラインアップはF1アメリカGP後に判断
メルセデスのボスがFIAに苦言「ルクレールにペナルティーを与えなかったのはフェラーリファンの怒りを恐れたから」
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「レッドブルと互角に戦えていたし、トップ10に入れた」
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「パッケージは競争力がある」予選Q2での渋滞がなければ･･･
【予選Q3速報】ライコネン、最終コーナーでクラッシュ！赤旗で予選中断／F1イタリアGP
【FP3レポート】トップはベッテル！2番手レッドブル・ホンダも好ペースを維持／F1イタリアGP
【動画】F1イタリアGPコース紹介　昨年のポールポジションはフェラーリのライコネン
【アルファロメオ】ライコネン「クルマの感触はいい。クラッシュしたけど貴重な時間は失っていない」
【フェラーリ】ベッテル「もっと速くできる。予選ではトウを使って完璧なラップが必要」
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「マシンはすごくいい状態。夜通し改善し続けるよ」
【FP1レポート】5番手のアルボンを筆頭にホンダ勢全4台がトップ10入り／F1イタリアGP
セバスチャン・ベッテルがフェラーリ残留を示唆
【F1】モンツァでのイタリアGP開催契約を2024年まで延長
「ベッテルは必ず反撃に転ずる」とフェラーリの元チーム代表
【トロロッソ・ホンダ】ダニール・クビアト「コーナーをどう攻略するかがモンツァでのカギになる」
F1ベルギーGPでクラッシュしたジョビナッツィのキャリアに暗雲
【フェラーリ】ベッテルのナンバー2格下げを否定「レースごとに速い方を優先」
【レッドブル・ホンダ】ドライバー責任者もアルボンに合格点
ハミルトン「F1イタリアGPでもフェラーリが強いはず」　メルセデス「フェラーリのパワーは尋常ではない」
【動画：ホンダF1】4台中3台がポイントを獲得し、実りあるレースに
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「レースで力強いパフォーマンスを見せられている」
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「今日はすごく悪い結果だった」レースは面白くなる
【FP1レポート】レッドブル・ホンダは3番手スタート！トロロッソ・ホンダはやや苦戦／F1ベルギーGP
【トロロッソ・ホンダ】ダニール・クビアト「スパでは可能な限り速く走るだけ」
【速報】メルセデスがバルテリ・ボッタスの2020年残留を正式発表
F1チーム強化に本腰を入れるフェラーリCEO
「ヒュルケンベルグは興味深い選択肢だ」とハースF1のボス
「ベッテルがF1引退を決断してもおかしくない」とゲルハルト・ベルガー
ダニール・クビアト「アルボンの昇格を決めたレッドブルの判断を尊重する」
「F1エンジンにはさらなるハイブリッド化が必要」とメルセデスのボス
【メルセデス】ボッタスの残留はほぼ確定！オコンはルノー移籍？
「ホンダが強いのはF1全体にとっていいこと」とメルセデスのボス
ガスリーの不振は心理的な問題によるものだったとレッドブル首脳
レッドブルがクビアトではなくアルボンを抜擢した理由は？
【メルセデス】アロンソ加入は否定もフェルスタッペン獲得の可能性は除外せず
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス