スズキ初の軽EV「e SKY」がRJCカーオブザイヤー受賞！ 日産「キックス」、ホンダ「Super-ONE」届かず 輸入車部門はBYDの軽EV「RACCO」 特別賞は三菱「デリカD:5」
スズキ初の軽乗用電気自動車（EV）「e SKY」が、2027年次RJCカーオブザイヤーに選ばれた。11月11日に行われた最終選考で決定したもので、スズキ車の受賞は2024年次の「スイフト」以来、通算9度目となる。
■電費性能と、乗り換えやすい操作性を評価
e SKYは、日常生活での使いやすさを目指して開発された軽EVだ。
受賞理由では、EV専用の車台「HEARTECT-e」と、モーターなどを一体化した駆動ユニット「eAxle」による電費性能を評価。スズキ初の軽自動車「スズライト」の要素を取り入れた外観や、ガソリン車から乗り換えても扱いやすい操作性も評価された。
スズキの鈴木俊宏社長は、従来の軽自動車の使いやすさと、EVならではの力強さや快適さを両立させたと説明。今回の受賞を機に、さらに多くの人に愛されるクルマを目指す考えを示した。
■ホンダは3位、輸入車部門はBYDの軽EV
国産車部門では、e SKYが129点を獲得。2位は日産「キックス」の99点、3位はホンダ「Super-ONE」の89点だった。
日産「キックス」 (C)NISSAN
ホンダ「Super-ONE」(C)Honda
輸入車部門はBYDの軽EV「RACCO（ラッコ）」、技術部門は日産の「第3世代e-POWER」が受賞。
BYD「RACCO」(C)BYD
特別賞には三菱「デリカD:5」が選ばれた。
三菱自動車「デリカD：5」(C)MITSUBISHI MOTORS
RJCカーオブザイヤーは、日本自動車研究者ジャーナリスト会議が主催する賞。36回目となる今回は、2025年11月1日から2026年10月31日までに発表・発売された国産車を対象に選考が行われた。
なお、別の賞である「2026-2027 日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、すでに最終候補の10ベストカーが発表されており、12月3日に大賞が決定する。
