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「ほんとうにすごいマシン」ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
「マシンの耐久性は恐ろしい」ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
「フェラーリはまだ良くなる」キミ・ライコネン【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
マッサ(ウィリアムズ)「有益な一日だったとは言えない」【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
クビアト(レッドブル)「来週のテストが重要に」【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
ホンダF1「ERS改善、次は信頼性」【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
マクラーレン「小さなトラブルで一日つぶれた」【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
「ほとんど走れずガッカリ」フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)【バルセロナ合同テスト1】2/25(木)
【4日目の周回数】バルセロナテスト1回目
【4日目タイム結果】バルセロナテスト1回目
【マクラーレン・ホンダ】まだ修復中・・・残り1時間 テスト最終日午後も
【ホンダF1】定年退職 新井康久F1総責任者は交代
【バルセロナテスト1・4日目午前周回数】アロンソ3周 メルセデス新ウイング「シャークアタック」で99周
【バルセロナテスト1・4日目午前タイム】アロンソはタイム無し フェラーリ&ライコネンがトップ
2016年車は「レッドブル史上最高」の出来
ルイス・ハミルトン「F1カーをさらに重くするなんてどうかしてる」
盤石メルセデスAMG、周回数が多すぎてドライバーは半日シフト
ペドロ・デ・ラ・ロサ「マクラーレン・ホンダは今年も勝てない」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)ロマン・グロージャン(ハース)「全体的にマシンには満足している」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)「体調は最高、でもほんとうに一日が長い」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)「ルイスと走行を分担したのは良いアイデア」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)中村聡(ホンダF1)「走行で得たデータを解析し、最終日の走行に備える」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)エリック・ブーリエ(マクラーレン・ホンダ)「トラブルもテストのうち」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)ジェンソン・バトン(マクラーレン・ホンダ)「午後の走行を逃したのは痛いが、これもテスト」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)キミ・ライコネン(フェラーリ)「去年のマシンより良くなる手応えあり」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)「良いフィーリングはつかんだ」
【バルセロナ合同テスト1】2/24(水)ダニール・クビアト(レッドブル)「すごくエキサイティングだった」
【バルセロナテスト1・3日目の周回数】バトンにトラブル、メルセデス2人で走行
【バルセロナテスト1・3日目タイム】ヒュルケンベルグがトップ、ハース2番手 バトンは早めに切り上げ
【バルセロナテスト1・3日目午前の周回数】順調マクラーレン、ライコネンはわずか4周
【バルセロナテスト1・3日目午前タイム】フェラーリにトラブル発生、トップはヒュルケンベルグ
「見た目は同じでも中身は違う」とウィリアムズ
進歩を続けるメルセデスAMG。「マッドマックス風」エアロパーツも登場
フェルナンド・アロンソ「F1引退など考えていない」
【ホンダF1】新プロジェクトリーダーの目標は?
アロンソ「メルセデスAMGに勝てるのはマクラーレン・ホンダだけ」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)マット・モリス(マクラーレン・ホンダ)「二日続けて順調な仕上がり」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)「これだけ走ってビクともしないマシンに感心する」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)中村聡(ホンダF1)「多くのデータが集まった」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)ダニエル・リカルド(レッドブル)「これ以上望めないぐらい順調」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)「マラソンを走った気分!」
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)「F1特有のサウンドが戻ってきた」
ホンダF1『本気』、IBMのIoT技術を採用 IT技術は名門復活へのカギとなるか
【バルセロナ合同テスト1】2/23(火)アロンソ(マクラーレン・ホンダ)「新車の哲学を理解したい」
【バルセロナ・テスト1】マクラーレン・ホンダは100周超え 2日目もメルセデスが最多周回
【バルセロナ・テスト1回目】アロンソ順調 フェラーリがウルトラソフトで2日目トップタイム
【バルセロナ・テスト1回目】2日目午前の周回数 アロンソはすでに71周も走行
【バルセロナ・テスト1回目】2日目午前もフェラーリ好調、新ウルトラソフトタイヤで脅威のタイムアップ
ハースF1、フロントウィング脱落で波乱のスタート
2016年を制するのはメルセデスAMG?フェラーリ?
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ハミルトン、フェラーリF1の弱点は「エンジン」 ADUO巡り“ホンダだけ優遇”論に異論
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