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【動画：F1バーレーンテストDay2タイム】フェラーリのサインツが最速！フェルスタッペンが2番手、ハミルトンは4番手、角田裕毅は最多周回数
レッドブルとフェラーリがメルセデスF1マシンのサイドポンツーン処理を批判
レッドブルF1のセルジオ・ペレス、初日138周を走破「今は学ぶべきことがたくさんある」／バーレーンテスト
【バーレーンテストDay1タイム】アルファタウリのガスリーが最速！フェラーリが好調キープ
【バーレーンテストDay1午前タイム】好調フェラーリが最速！メルセデスは超小型サイドポンツーンを投入
メルセデスが「革命的」な改良F1マシンを投入との噂
ピエール・ガスリーが示唆「2023年もレッドブルに昇格できなければ移籍も考える」
開幕直前にF1マシン最低重量規則が修正？マクラーレンとアルファロメオはこれに抵抗
フェルスタッペン「シーズンオフにハミルトンと話をする理由などなかった」
【レッドブル】メルセデスよりコンマ5秒も遅くはないとチーム首脳
【レッドブル】契約期間がフェルスタッペンの価値を表しているとチーム首脳
新F1王者フェルスタッペンを褒めちぎるクルサード「彼はハミルトンの頭の中に入り込めた」名声を得ても「普通の人のまま」
新F1王者フェルスタッペンが長期契約延長！新たな年俸は？
レッドブルF1、フェルスタッペンと長期契約を発表！2026年のエンジン規則改定に向けて「最高のドライバーを確保したかった」
フェルスタッペン、5年の長期契約延長！新たな目標は「カーナンバー1をキープすること」
【速報】レッドブルと新王者マックス・フェルスタッペンは相思相愛！2028年まで長期契約発表！
レッドブルF1マシンのサイドポンツーンに注目するメルセデス
レッドブルとフェルスタッペンが新契約締結に向けて「最終合意」との報道
【レッドブル】最初の分析では「フェラーリより少し上」だとチーム首脳
「バーレーンに行けば本当のことがわかる」とフェラーリのボス
【レッドブル】2022年型F1マシンには「重量」の問題あり
【レッドブル】フェルスタッペンとの契約延長に向けてすでに「交渉中」
ホンダF1撤退後も「何も変わっていない」とアルファタウリのボス
【レッドブル】ペレス「僕たちは良いベースラインとポテンシャルを持っている」
【レッドブルF1】王者フェルスタッペン「RB18は楽しくてバランスも良くてカッコいい」
【F1テストDay3タイム】今年もやはりメルセデスとレッドブルの戦いに？ガスリーがクラッシュで角田裕毅は走れず
【F1テストDay3】最終日の最速はやはりメルセデス！レッドブルが続く
【F1テストDay3午前タイム】赤旗5回のセッション、最終日の午前はメルセデスのラッセルがトップ！
フェルスタッペン「F1レースディレクター解任は不公平。マシは犠牲にされた」
2022年F1シーズン序盤をリードするのはフェラーリとマクラーレン？ カギは“ポーポイズ現象”対策か
【F1テスト3日目】最終日は全20名のF1ドライバーが走行！ハースは真っ白なカラーへ変更
【レッドブル】トラブルは問題ないが半日失ったのは痛手も「チェコのフィードバックもマックスとほぼ同じですべてがうまくいっている」
【レッドブル】ペレス、トラブルで赤旗も「ギアボックスは問題ない」
【F1テストDay2タイム】トップはフェラーリ、アルファタウリはマクラーレンを上回る2番手、最下位はハミルトン
【F1テストDay2午前】マクラーレンのリカルドがフェラーリを上回り最速！ガスリー3番手、ペレスとハミルトンは下位
ロシアのウクライナ侵攻でF1王者たちが反応、ベッテルは強い口調でロシアGPには「行かない」と断言
「ハミルトンには年齢の問題も出てくる」とレッドブル首脳
【F1テストDay2】ペレス、ガスリー、リカルドなど5名のドライバーが登場、テストで新車を初ドライブ
【レッドブル】新F1王者フェルスタッペンが最多周回数！レース距離の2.5倍を走破し「すべてがうまくいった」
【F1テストDay1午前】最速はフェラーリ！2年目の角田裕毅は5番手、王者フェルスタッペンは最多周回数
【動画・画像】2022年プレシーズンテスト初日に登場した本当の新F1カー、一挙公開！
【F1テスト】いよいよ2022年F1プレシーズンテスト開始！レッドブルを含め全10チームが本当の新型車で登場！
レッドブルの大型スポンサー獲得を喜ぶマクラーレンのボス
【TV】再放送！NHK BS1「30年ぶりの栄冠! ホンダF1 最後の戦い」
ハミルトン「フェルスタッペンは悪くない。ドライバーなら誰でも同じことをする」
【レッドブルF1】オラクルに次ぐ新大型スポンサー『Bybit』と複数年契約！2社だけで年間予算80%を確保か
リカルド「マクラーレンがノリスと長期契約を結んだのは正しいこと」
「将来的にはF1エンジンの分野にも関わっていきたい」とアストンマーティン技術トップ
「ハミルトンに勝てたことに意味があった」とレッドブル首脳
【レッドブル】2022年型F1マシン発表イベントは純粋な「マーケティングキャンペーン」
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