【FP3タイム差】平川亮、決勝デビューへ19番手 アストンマーティン・ホンダは2台に問題、フェルスタッペン「ブレーキが酷い!」/F1メキシコシティGP
10月31日(土)、2026年F1第19戦メキシコシティGP(エルマノス・ロドリゲス・サーキット)の2日目、フリー走行3が開催された。
1番手はランド・ノリス(マクラーレン/メルセデス)、2番手はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)だった。
■アストンマーティン・ホンダ
ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、フェルナンド・アロンソが14番手、ランス・ストロールは18番手だった。
■トピックス
・気温22℃、路面温度43℃、湿度41%のドライコンディション。
・FP3スタート。平川亮(ハース)がオコンに代わって今週末の残りのセッションに出場し、F1決勝デビューへ。
・ボルトレト(アウディ)はコースイン直後にマシンから大量の煙が上がり、ガレージへ戻る。
・アロンソ(アストンマーティン)は「ターン1に向けてパワーが全くなく、ダウンシフトも作動しなかった」と報告。
・序盤はミディアムとソフトに分かれて走行。決勝はハードまたはミディアムからソフトにつなぐ1ストップ戦略が有力視される。
・ハジャー(レッドブル)は「今週末で一番最悪の車」と無線で不満を訴える。
・ヒュルケンベルグ(アウディ)はコースアウトによりタイム抹消。
・平川は2セット目の新品ソフトタイヤでアタックを実施。
・ペレス(キャデラック)は1周のみ走行し、PU交換のためガレージへ。中古PUのためペナルティなし。
・ストロール(アストンマーティン)もマシンに問題を抱え、ガレージで調整。
・ノリス(マクラーレン)はオーバーランする場面も。
・ラッセル(メルセデス)は「ターン12が酷い、リアが全然ない」と訴える。
・アントネッリ(メルセデス)は「あのレッドブル誰?!」と無線。「マックス」と返答されると沈黙。
・終盤は全車がソフトタイヤを装着し、最後のアタックへ。
・フェルスタッペン(レッドブル)は「ブレーキが酷い!」と訴え、オーバーラン。
・ボルトレトはPU交換も実施。
・最後は各車がスタート練習を行い、FP3終了。
■【結果】フリー走行3:F1メキシコシティGP
| 順位 | 車 | ドライバー チーム/パワーユニット |
タイム差 前車差 |
|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
ランド
ノリス
マクラーレン/メルセデス
|
1:17.600
|
| 2 |
12
|
アンドレア
キミ アントネッリ
メルセデス/メルセデス
|
+0.001
+0.001
|
| 3 |
16
|
シャルル
ルクレール
フェラーリ/フェラーリ
|
+0.117
+0.116
|
| 4 |
81
|
オスカー
ピアストリ
マクラーレン/メルセデス
|
+0.195
+0.078
|
| 5 |
3
|
マックス
フェルスタッペン
レッドブル/フォード
|
+0.351
+0.156
|
| 6 |
44
|
ルイス
ハミルトン
フェラーリ/フェラーリ
|
+0.469
+0.118
|
| 7 |
63
|
ジョージ
ラッセル
メルセデス/メルセデス
|
+0.507
+0.038
|
| 8 |
6
|
イザック
ハジャー
レッドブル/フォード
|
+0.509
+0.002
|
| 9 |
30
|
リアム
ローソン
レーシングブルズ/フォード
|
+0.513
+0.004
|
| 10 |
41
|
アービッド
リンドブラッド
レーシングブルズ/フォード
|
+0.537
+0.024
|
| 11 |
27
|
ニコ
ヒュルケンベルグ
アウディ/アウディ
|
+0.960
+0.423
|
| 12 |
43
|
フランコ
コラピント
アルピーヌ/メルセデス
|
+1.052
+0.092
|
| 13 |
10
|
ピエール
ガスリー
アルピーヌ/メルセデス
|
+1.074
+0.022
|
| 14 |
14
|
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン/ホンダ
|
+1.250
+0.176
|
| 15 |
87
|
オリバー
ベアマン
ハース/フェラーリ
|
+1.327
+0.077
|
| 16 |
55
|
カルロス
サインツ
ウィリアムズ/メルセデス
|
+1.614
+0.287
|
| 17 |
23
|
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ/メルセデス
|
+1.701
+0.087
|
| 18 |
18
|
ランス
ストロール
アストンマーティン/ホンダ
|
+1.776
+0.075
|
| 19 |
50
|
平川亮*
ハース/フェラーリ
|
+1.904
+0.128
|
| 20 |
77
|
バルテリ
ボッタス
キャデラック/フェラーリ
|
+2.742
+0.838
|
| 21 |
5
|
ガブリエル
ボルトレト
アウディ/アウディ
|
--
--
|
| 22 |
11
|
セルジオ
ペレス
キャデラック/フェラーリ
|
--
--
|


