F1の「二層構造」は予算上限が原因? 下位チームへの予算追加にニューウェイも理解「自然なこと」 風洞試験やPU開発を例に説明
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ニューウェイ、レッドブル加入時との共通点を語る ホンダとも緊密に連携し、速いマシンを生む組織づくりへ
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ニューウェイ、ホンダと目指すのは馬力よりラップタイム マシン全体を最速にするために必要なこと
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