【F1アメリカGP|FP3タイム差】トップ5が0.5秒以内!フェラーリ、レッドブル、メルセデスが予選前に接戦 アロンソは首位から1.562秒差
10月24日(土)、2026年F1第18戦アメリカGP(サーキット・オブ・ジ・アメリカズ)の2日目、フリー走行3が開催された。
1番手はルイス・ハミルトン(フェラーリ)、2番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル/フォード)、3番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)だった。
■アストンマーティン・ホンダ
ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、フェルナンド・アロンソが16番手、ランス・ストロールは18番手だった。
■トピックス
・気温27℃、路面温度41℃、湿度51%のドライコンディション。
・ペレスがハードで先頭にコースイン。各車が異なるタイヤで走行を開始した。
・ハミルトンはソフトでタイヤをロックさせ、白煙を上げる場面があった。
・ピットレーンでは、ストロールがファストレーンを通過中、スタート練習のため脇に寄っていたヒュルケンベルグが発進した。
・走行が重なるにつれて路面のグリップが向上し、各車がタイムを更新。
・一方でトラックリミット違反も相次ぎ、ルクレール、ラッセル、ボルトレト、アルボン、オコンらのタイムが抹消された。
・ルクレールは大きくコースを外れ、アタックを中断する場面もあった。
・アントネッリはソフトで第1、第2セクターの全体ベストを記録したものの、ターン9のトラックリミット違反でタイムを失った。
・後半は各車がソフトでアタックし、トウを使った練習も見られた。
・ハミルトンは、ボルトレトがブレーキングゾーンのレースラインにいたと無線で報告。
・ハジャーも「自分の車がどこに向かっているのか分からない」と、マシンの挙動に不安を訴えた。
・終盤にはストロールもソフトへ交換し、全車がソフトで走行する展開となった。
・フェルスタッペンはスライドし、タイヤをロックさせて白煙を上げた。
・アルボンとハジャーは互いの走行位置に不満を示し、ハジャーは「レースラインで寝ていた」と無線で訴えた。
■【結果】フリー走行3:F1アメリカGP
| 順位 | 車 | ドライバー チーム/パワーユニット |
タイム差 前車差 |
|---|---|---|---|
| 1 |
44
|
ルイス
ハミルトン
フェラーリ/フェラーリ
|
1:34.893
|
| 2 |
3
|
マックス
フェルスタッペン
レッドブル/フォード
|
+0.168
+0.168
|
| 3 |
16
|
シャルル
ルクレール
フェラーリ/フェラーリ
|
+0.234
+0.066
|
| 4 |
12
|
アンドレア
キミ アントネッリ
メルセデス/メルセデス
|
+0.303
+0.069
|
| 5 |
63
|
ジョージ
ラッセル
メルセデス/メルセデス
|
+0.488
+0.185
|
| 6 |
81
|
オスカー
ピアストリ
マクラーレン/メルセデス
|
+0.638
+0.150
|
| 7 |
27
|
ニコ
ヒュルケンベルグ
アウディ/アウディ
|
+0.698
+0.060
|
| 8 |
1
|
ランド
ノリス
マクラーレン/メルセデス
|
+0.813
+0.115
|
| 9 |
10
|
ピエール
ガスリー
アルピーヌ/メルセデス
|
+1.011
+0.198
|
| 10 |
6
|
イザック
ハジャー
レッドブル/フォード
|
+1.037
+0.026
|
| 11 |
30
|
リアム
ローソン
レーシングブルズ/フォード
|
+1.038
+0.001
|
| 12 |
41
|
アービッド
リンドブラッド
レーシングブルズ/フォード
|
+1.188
+0.150
|
| 13 |
5
|
ガブリエル
ボルトレト
アウディ/アウディ
|
+1.283
+0.095
|
| 14 |
87
|
オリバー
ベアマン
ハース/フェラーリ
|
+1.342
+0.059
|
| 15 |
43
|
フランコ
コラピント
アルピーヌ/メルセデス
|
+1.358
+0.016
|
| 16 |
14
|
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン/ホンダ
|
+1.562
+0.204
|
| 17 |
31
|
エステバン
オコン
ハース/フェラーリ
|
+1.849
+0.287
|
| 18 |
18
|
ランス
ストロール
アストンマーティン/ホンダ
|
+2.238
+0.389
|
| 19 |
23
|
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ/メルセデス
|
+2.775
+0.537
|
| 20 |
55
|
カルロス
サインツ
ウィリアムズ/メルセデス
|
+2.818
+0.043
|
| 21 |
11
|
セルジオ
ペレス
キャデラック/フェラーリ
|
+2.991
+0.173
|
| 22 |
77
|
バルテリ
ボッタス
キャデラック/フェラーリ
|
+3.872
+0.881
|