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スーティル「ブレーキマテリアルを変更しなければならなかった」
ディ・レスタ「とても前向きな1日だった」
バトン「パンクだと思ったけれど、センサーの不具合だった」
マッサ「期待していた競争力がない」
ウェバー「タイヤが多くの割合を占めた1日だった」
マッサ「アブダビでは競争力があるだろう」
レッドブルとトロロッソ、ドライバー交代を否定
ウェバーへの陰謀説を否定するレッドブル
4連覇のベッテル、攻めの姿勢は変わらず
ディ・レスタ「ものすごく厳しい状況」
マルシャ、残るシートはマグヌッセンかチルトンか
スーティル、アブダビはF1カレンダーの中でも完ぺきなサーキット
ディ・レスタ「アブダビGPで前戦のパフォーマンスを再現したい」
バトン、残り3戦は2014年用の開発
ヴァン・デル・ガルデ「アブダビはレースをするには素晴らしいところ」
ピック、アブダビは腕が試されるところ
ウェバー、F1アブダビGPは特別なイベント
マルドナード、ヒュルケンベルグを退けてロータス入りか
ベッテル＆ウェバー、関係悪化の引き金はF1日本GP
マルドナード、アブダビの最初の区間が特に好き
レッドブル、問題を抱えていたのはウェバーだけではない
レッドブル、今後もダ・コスタを手元に
ロータスもマルドナードが候補と認める
シロトキンやクビアトのF1デビューは早すぎると現役ドライバー
ビアンキ「1回目のピットストップのタイムロスが無ければ…」
チルトン「全レース完走をブラジルまで続けたい」
ピック「油圧漏れでクルマを止めなきゃいけなかった」
ヴァン・デル・ガルデ「チルトンがまったく空間を残してくれなかった」
マルドナード「トップ10を目指して戦った」
ベルニュ「ただちょっと遅すぎた」
マッサ「ベッテルはF1史に残る偉大なドライバーに並んだ」
ウェバー「オルタネーターが突然壊れた。笑うしかない」
ディ・レスタ「インドでポイントが獲得できて最高」
スーティル「1回ストップ作戦は、レース中に決めた」
バトン「アロンソに当てられていた」
マッサ、再びチームオーダーを無視？
ヴァン・デル・ガルデ「直近のライバルを引き離すレースペースがある」
ビアンキ「ケータハムより前で終われてうれしい」
チルトン「レースペースのほうが少し自信はある」
ピック「前後のクルマに挟まれ、スペースを見つけられなかった」
マルドナード「2回ほかのクルマにつまった」
ボッタス「僕たちの位置を正確に反映した結果」
ディ・レスタ「正しい戦略を展開できればいい結果で終えられる」
スーティル「ポイント獲得のチャンスはある」
マッサ「予選でソフトタイヤを選んだ」
バトン「予測不可能のレースになることを期待」
ウェバー「明日は異なる戦略で臨む」
ベルニュ「ポイントを狙って戦う自信がある」
マッサ陣営、ウィリアムズとの契約を否定
ロータス、ヒュルケンベルグとマルドナードが有力候補か
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