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リバティ・メディア

2020年からベトナムでF1開催か
ロス・ブラウン「F1モナコGPへの批判は短絡的」
ニューヨークでのF1開催はまだ先の話
メルセデスが2021年以降のF1エンジンルール変更案に合意
アゼルバイジャンがF1カレンダーから消えることはないとレース主催者
ベルリン市街地でのF1ドイツGP開催を示唆したF1ボス
「F1のDNAを再発見する必要がある」とルノーF1のボス
アメリカでのF1レース増加を目指すリバティ・メディア　ニューヨークやラスベガスも候補に
「新しい世代は新しいF1を受け入れる」と元ミシュランF1責任者
【F1】バルセロナと「永遠に」･･･新契約を望む
F1マイアミGPが増えても影響はないとカナダGP
ベトナム、さらには中国で2つめのF1開催を視野に入れるリバティ・メディア
ウィリアムズ「バジェットキャップが導入されなければ生き残れない」
F1スペインGP開催継続が不安視されるバルセロナ
グロージャン「バジェットキャップを導入すればF1がワクワクするものに変わる」
「ソチでは美女がコース上に立つ」とロシアGPプロモーター
リバティ・メディアがやっていることは時間の無駄だとエクレストン
2021年以降のF1運営基本方針に賛否両論
F1モナコGPとロシアGPにはグリッドガールが登場か
F1ライブストリーミングの開始がまた延期
エクレストン「ロス・ブラウンはF1最高権威の座を狙っている」
F1に“予選レース”導入の可能性
リバティ・メディア、バーレーンで新F1運営ルール最新案を提示
エクレストン「私はフェラーリの味方」
ニキ・ラウダ「メルセデスのアドバンテージはせいぜい0.2秒」
「フェラーリの脅しを甘く見るな」とメルセデスのボス
マーク・ウェバー「フェラーリがF1から去るはずがない」
ロス・ブラウン「F1マシンはもっと軽くする必要がある」
F1オランダGP復活のチャンスは小さいとザントフォールト
今年がリバティ・メディアにとっての正念場だとトト・ヴォルフ
フェラーリのやり方は間違っているとレッドブルのホーナー
フェラーリ会長「リバティ・メディアはF1の技術面を理解していない」
F1には予算制限が絶対に必要だとチェイス・キャリー
ロス・ブラウン「フェラーリはF1に不可欠なチーム」
来年のF1は年間24レースに？ベトナムやマイアミなどが候補に
【F1 TV】新サービス『F1 TV』とは？有料版、無料版？日本ではどうなる？
ロス・ブラウン「F1は“完ぺき”ではないほうがよい」
空力パーツのシンプル化を目指すF1
「トロロッソ・ホンダに注目している」とレッドブル首脳
「チェーンソーでヘイローを切り落としたい」とメルセデスのボス
「F1をミッキーマウス・シリーズにしないでくれ」とシューマッハの元マネジャー
ロス・ブラウン「F1には当面DRSが必要」
2018年のF1には「ドラマ」が必要だとチェイス・キャリー
F1ファンは変化を受け入れるべきだと最高責任者
「このままではF1開催継続は難しい」とアゼルバイジャン
ホッケンハイムやボッタスはグリッドキッズの味方
「フェラーリだからといって優遇はできない」とチェイス・キャリー
「最高峰シリーズの座は譲らない」とF1最高責任者
アロンソの活躍を祈るF1最高責任者
「F1から美女が消えるわけではない」とチェイス・キャリー
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス