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リバティ・メディア

ザウバー代表がリバティを擁護「F1そのものに変化はない」
グリッドガール廃止は「女性差別」
「グリッドキッズには賛成できない」とジャン・アレジ
不可避だったフェラーリとリバティ・メディアの対立
【F1】華から夢へ･･･グリッドガールに代わって“グリッドキッズ”導入を正式発表
エクレストン「新F1オーナーがやっていることはすべて間違っている」
F1の“グリッドガール”廃止は女性を無視した決定だとニキ・ラウダ
【F1】グリッドガールの廃止が確定
F1ドイツGP開催復活を目指すニュルブルクリンク「条件が整えば2019年から」
F1フランスGP決勝開始時刻変更を歓迎するポール・リカール
F1予選・決勝開始時刻に変更の可能性
政治的混乱の危機を迎えたF1　新オーナーのやり方にチームが反発
ドイツのF1有料放送が消滅　2020年までは無料放送継続
F1グッズ販売方式変更には反対だとフェラーリ
フォース・インディアが「驚きの」新チーム名称に変更？
有料放送化が進むF1、2018年には新デジタルコンテンツ配信も
リバティ・メディア、2018年にもいくつかのPRイベントを計画
「開催継続を保証できない」F1イタリアGP
マノー・レーシング、条件次第ではF1復帰も
金曜日のセッション廃止は考えられないとF1カナダGP主催者
F1の新ロゴマークが商標トラブルに発展か？
「火花飛び散る」激しい会議に臨むことになるF1関係者たち
進歩的な「グリッドガール」実現を目指すF1
「F1イギリスGPが消える可能性は大きい」とBRDC前責任者
「フェラーリがいなくなればF1はやっていけなくなる」とエクレストン
エクレストン「新F1ボスが自分がレースに顔を出すことをいやがっている」
F1デンマークGP誕生？ドイツではニュルブルクリンク復活のうわさも
リバティ・メディアはフェラーリを怒らせるなとメルセデスのボス
フェラーリ会長「ほかのチームを引き連れてF1離脱もありえる」
F1ラスベガスGPは実現するのか？開催へ向けて準備を進める
バーニー・エクレストンがリバティ・メディアとフェラーリを痛烈批判
「今のF1マシンは壊れなさすぎる」とFIA会長
「新たな世代のファンを取り込むことが重要」とF1ボス
「フェラーリとの関係にも限界はある」とロス・ブラウン
ライコネン「新オーナーの手腕を判断できるのは数年後」
マイアミがアメリカ第2のF1開催候補地に浮上
フェラーリ会長「F1撤退は単なる脅しではない」
2019年以降は3週連続F1開催を避けたいとロス・ブラウン
リバティ・メディアのやり方を支持するレッドブルのボス
「ポルシェやランボルギーニもF1に呼び込みたい」とロス・ブラウン
ニコ・ロズベルグにF1解説者転身の可能性も？
新F1オーナーに不満のメルセデス「F1撤退も十分にありえる」
“F1を続けるか去るか”それはフェラーリ次第だとFIA会長
【新F1ロゴマーク】ドライバーたちの反応は？
【新F1：動画と画像】新F1ロゴを発表！新時代へ（新旧ロゴの比較も）
F1が新ロゴマークをお披露目へ、その意図を新F1ボスが説明
フォース・インディアの名称変更は却下　その理由は？
現状ではF1参入は難しいとイルモア責任者
リバティ・メディアの新エンジン案では独立系メーカーの新規参入は困難
F1が新ロゴマーク採用か？早ければ今週末のアブダビGPから？
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス