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F1関係者

【レッドブル】今週末のイモラで“謎のサスペンション”投入といううわさはナンセンス
【アルファタウリ】今年の躍進は主にホンダF1エンジンの進歩によるものだとチーム代表
ハミルトンとフェルスタッペンには「それほどの違いはない」とレッドブル首脳
アルピーヌはアロンソとオコンの関係に用心する必要があるとアラン・プロスト
【F1】スプリントレース試験導入に向けたコスト補償で合意との報道
ラルフ・シューマッハがセバスチャン・ベッテルに苦言「不満を口にするのはやめるべきだ」
シャルル・ルクレール「サインツとはベッテルよりもうまくやれている」
F1最高責任者がスプリントレース方式予選のコスト論争に反論
【レッドブル・ホンダ】今年はメルセデスと対等に戦えるとヘルムート・マルコ
メルセデスとの技術提携がアストンマーティンの足かせに？
「アロンソは2021年に勝利することは不可能だと分かっている」とアラン・プロスト
「今年はメルセデスと本当に勝負できる」とフェルスタッペンの父
フェルスタッペンとガスリーにはコンマ2.5秒の差があるとレッドブル首脳
【レッドブル】開幕戦ではホンダF1エンジンをフルパワーで使えていなかった
ウィリアムズの前向きな変化を歓迎するジョージ・ラッセル
「F1マシンは今後さらに重くなる」とF1技術責任者のパット・シモンズ
【ハースF1】今年はドライバーたちに経験を積ませることが最大の目標
「セバスチャン・ベッテルはプレッシャーに弱い」とゲルハルト・ベルガー
角田裕毅は「いつの日かF1チャンピオンになる」とアルファタウリ代表
2022年のF1にはもうセバスチャン・ベッテルの姿はない？
F1スプリントレース試験導入計画は「最後の仕上げ」段階だと最高責任者
最強F1マシンでなくても勝てるのがルイス・ハミルトン
2021年に向けて最強F1エンジンを開発したホンダをメルセデスのボスが称賛
【フェラーリ】あてにできるドライバーがやっと2人そろったとチーム代表
ベッテルのアストンマーティンF1マシンは「それほどよくない」とアルファタウリのボス
ハミルトンも認める2021年のレッドブル・ホンダの強さ
【ペナルティ】運に見放されている？ベッテル、最後尾スタート／F1開幕戦バーレーンGP
【プレゼント】2021年F1開幕キャンペーン！「2020年F1総集編DVD」や「ギフト券500円分」が22名様に当たる！
【メルセデス】今年も新たな革新的技術の投入を示唆
シューマッハの方がマゼピンよりもずっと“謙虚”だとハースのボス
【マクラーレン】2022年にハミルトンを迎えるつもりはない
セバスチャン・ベッテル「自分にはまだ5回目のF1タイトルを狙う力がある」
ポルシェとのタイアップを視野に？レッドブル首脳が新たなパートナーとの提携可能性を示唆
【レッドブル・ホンダ】メルセデスとの力関係はF1バーレーンGP予選ではっきりする
角田裕毅がF1プレシーズンテストでのDRS問題に言及
ベッテルは「あと3年か4年はうまくやれる」とゲルハルト・ベルガー
【レッドブル・ホンダ】新F1燃料の恩恵はそれほど大きくはないとチーム首脳
今季限りでのメルセデスとハミルトン決別を予想するジャック・ビルヌーブ
今年23戦を開催できる「保証はない」とF1最高責任者
カルロス・サインツ「ベッテルの二の舞を演じるつもりはない」
ハースはミック・シューマッハのF1デビューチームにはふさわしくないとバーニー・エクレストン
【メルセデス】F1プレシーズンテストには燃料を多く搭載して取り組んだ
今年のF1日本GP開催実現にも懸念？F1首脳はすでにドイツでの代替開催を検討か
2021年に3番手につけるF1チームはフェラーリ？マクラーレン？
角田裕毅の方がミック・シューマッハより優れているとジャンカルロ・ミナルディ
F1勢力図に人為的に介入するべきではないとウィリアムズCEO
ニコ・ロズベルグ「ミック・シューマッハのF1デビューは僕の10倍も大変」
「角田裕毅が早めにDRSを使ったのは事実だ」とアルファタウリのボス
「ベッテルを気の毒に思う必要はない」とマクラーレンのチーム代表
2021年のアルファロメオはフェラーリと同レベル？
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス