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レッドブルF1

3年ぶりのF1日本GP、チケット完売！ラストチャンスは「金曜日1日券」のみ！
【F1バジェットキャップ問題】FIAにメルセデスのスパイの存在を疑うレッドブル首脳
フェルスタッペン、王座確定はお預けでF1シンガポールGPは誕生日プレゼントにならず「散々だったレースはもう忘れて日本へ向かう」
レッドブルのペレス「鈴鹿でフェルスタッペンのF1タイトルが決まればホンダにとっても特別なものになる」鈴鹿での1-2フィニッシュに期待
レッドブルF1ホーナー代表「チェコはワールドクラスで最高だった」マックスは「最後まで常に戦っていた」
ペレス、セーフティカー違反で5秒ペナルティもシンガポールGP優勝確定！スチュワードは1回目の違反時にレッドブルに警告していた
フェルスタッペン、F1シンガポールGPはスタート失敗、フラットスポットなど「悔しい結果」気持ちはすでに日本GPへ
【F1シンガポールGP順位】ペレスが2時間の長丁場で優勝！フェラーリは10秒ペナルティを主張、フェルスタッペンは7位が精一杯、角田裕毅はクラッシュ
【F1シンガポールGP】レースは1時間5分遅れでスタート、1時間経過時点で5台がリタイア、レースはレッドブルF1のペレスがリード
レッドブルF1、フェルスタッペンの予選ラップ中止はフラストレーションが溜まる判断「燃料が限界に近づいてしまった」
フェルスタッペン、燃料不足でまさかの予選8番手に「予想できなかったミス。最終ラップ前のアタックは止めるべきではなかった」
【予選レポート：F1シンガポールGP】PPはルクレール！ペレスとハミルトンがトップ3。フェルスタッペンはアタック中止指示に激怒、角田裕毅は初予選トップ10
【Q3順位：F1シンガポールGP】ルクレールがPP獲得！8番手フェルスタッペンは予選アタック「中止」指示で怒り爆発、角田裕毅トップ10
【Q3：F1シンガポールGP】ルクレールがポールポジション獲得！フェルスタッペン8番手、角田裕毅10番手
【Q2：F1シンガポールGP】ちょい濡れコンディションでルクレールが最速、角田裕毅とガスリーが最後にQ3進出！メルセデスF1のラッセルがQ2敗退！
【Q1：F1シンガポールGP】フェルスタッペンが最速、角田裕毅8番手！ガスリー12番手でQ1通過
【FP3順位：F1シンガポールGP】大雨で走行は30分･･･最速はルクレール、2番手フェルスタッペン、角田裕毅は15番手。移籍決定とのガスリーは13番手
【FP3：F1シンガポールGP】雨でフェラーリとレッドブルが接戦！移籍決定と“噂”のガスリーは13番手、角田裕毅15番手
レッドブル、デ・フリースと契約しアルファタウリF1加入と報道。ガスリーはアルピーヌへ。F1日本GPの「鈴鹿まで」に発表か？
レッドブル創業者の健康状態に重大な懸念。レッドブルF1幹部は「ノーコメント」
ホンダはF1復帰に「興味あり」と語るレッドブルが譲れないものは？　撤退当時はフェラーリと交渉。完全自社製エンジンに足りないのは？
フェルスタッペン「あまり自分たちの力を発揮できなかった」重要なのは明日の1周の速さ
ペレス「いいデータが得られたと思うけどメルセデスとフェラーリが強いことは分かっている」エンジンの信頼性に問題が発生
【F1】レッドブルに“バジェットキャップ違反”の疑い？FIAが数チームの調査に動く可能性
【FP2順位：F1シンガポールGP】フェラーリ勢がリード！チャンピオンに王手のフェルスタッペンは4番手、初走行の角田裕毅17番手
【FP2：F1シンガポールGP】フェラーリが1-2！フェルスタッペン4番手、角田裕毅17番手
【FP1順位：F1シンガポールGP】ハミルトンが最速！王手のフェルスタッペン2番手、初走行の角田裕毅
【FP1】F1シンガポールGPは三つ巴で開幕！トップはハミルトン！角田裕毅15番手
レッドブルがポルシェとの“結婚”をやめたのは正しい判断だったと元F1ドライバー
「フェルスタッペンはF1ドライバーとして完成レベルにある」とレッドブル首脳
「ハミルトンとメルセデスはさらに強くなって戻ってくる」とF1マネジングディレクターのロス・ブラウン
「レッドブルとポルシェのコラボが実現していたら素晴らしかっただろう」とメルセデスF1のボス
「今でもヘルムート・マルコの悪夢にうなされる」と元レッドブルF1育成ドライバーのアルグエルスアリ・・・トラウマで「泣きながら目を覚ます」
レッドブルF1、デ・フリースを獲得してガスリーとの契約解除か？角田のチームメートは誰に
2年連続のF1タイトルに王手をかけたフェルスタッペン、来週末のシンガポールGPで決着がつく条件は？日本GPの可能性も
【アルファタウリF1】トスト代表「角田裕毅は非常に才能のあるドライバー」と高評価。2023年の契約更新を発表
【速報：正式発表】アルファタウリF1、角田裕毅と2023年の契約更新を発表「心から感謝」
レッドブル、マシンをコピーしても意味はないと警告。メルセデスは2023年型F1マシンの“基本コンセプト”に悩む
【F1】3年か5年後にはチーム間のパフォーマンス差がもっと縮まる？
レッドブル首脳、コルトン・ハータのF1転向にはスーパーライセンス以外にも“複雑な問題”があったと語る
【レッドブル】ホンダとの新たなF1交渉は「論理的で興味深い」ものだとチーム代表
カルロス・サインツ「フェラーリF1は2023年に向けて“リズム”を取り戻す必要がある」
【アルピーヌF1】オスカー・ピアストリ事件を機に若手育成プログラムが岐路に？
アルファタウリでのF1デビューは夢に終わったハータ「インディカーの格付けは低すぎる」･･･マクラーレンCEOもF1スーパーライセンス制度の見直しを求める
マックス・フェルスタッペンの個人スポンサーに“マネーロンダリング疑惑”　状況を静観するとマネジャー
コルトン・ハータのF1スーパーライセンス取得を断念したレッドブル　デ・フリースとの交渉も明らかに
注目が集まるアルピーヌのプライベートF1テスト　ハータ、デ・フリース、シューマッハらが参加
ガスリーとハータの件はすでに「関係者全員が合意」とレッドブルF1幹部。“プランB”にアルピーヌとマクラーレンが協力？　鍵はハータのスーパーライセンス問題
F1年間最多勝利記録更新の期待がかかるフェルスタッペン　残り6レースで3勝すれば新記録樹立
【レッドブル】今シーズンの残りのレースに「特別な軽量化F1マシンを投入する予定はない」
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス