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マクラーレン、勝利だけを狙い独創的「アリクイ型」ノーズを採用
小さなエンジン音が大きな騒動に発展
フェラーリエンジン勢、FIAのせいで開幕戦にトラブル？
上告は棄却されるも巨額の裁判費用負担命令を受けたエクレストン
ビアンキとペレスが体調不良？
2014年のチャンピオン予想は「宝くじ」みたいなものだとジャン・アレジ
マクラーレン、F1マレーシアGPでのスポンサーはエッソ
エリクソン「初めて金曜日をフルに利用できた」
クビアト「人生で一番暑い1日」
ベルニュ「満足の1日。目指すは予選Q3」
ビアンキ「クルマに問題はないし、信頼性は高い」
チルトン「スピンしたけど、うまくばん回できた」
エクレストン「エンジン音は思っていたよりも大きかった」
ペレス「どちらのタイヤコンパウンドも性能低下が激しい」
ヒュルケンベルグ「今年のエンジンではタイヤをいたわるのが大変」
グティエレス「1日ノートラブル、ブレーキングもより安定」
スーティル「乗りにくいマシン、でも開幕戦よりは進化」
マルドナード「弱気になるな。努力しよう」
グロージャン「マシンが止まるたび頭に浮かぶ、ある言葉」
マッサ「もっとクルマからパフォーマンスを引き出せるはず」
ボッタス「僕たちの最高速はかなりよさそう」
バトン「ロングランに問題、さらに暑さが追い打ち」
マグヌッセン「この暑さ、人生初体験」
アロンソ「すべてを完ぺきにこなす必要がある」
リカルド「ショートランに多くの収穫あり」
ベッテル「課題は残れど上々の一日」
ライコネン「クルマのハンドリングはよくなった」
ロズベルグ「上位チームの差は接近してきている」
可夢偉「金曜に走れなかったことは不満足」
ハミルトン「ほかのチームのことは気にしない」
トヨタ、2014年型WECマシン「TS040ハイブリッド」を発表
可夢偉またしても走れず、ロズベルグがトップタイム F1マレーシアGPフリー2
可夢偉がノーズ形状の危険性を警告、開幕戦クラッシュで実感
ホンダ、信号情報活用運転支援システムの公道実証実験を開始
フェラーリの発表は事実とは違うとライコネン
レッドブルの主張は理解できないとアロンソ
「エンジン音に文句を言うドライバーはF1から出てゆくべき」とバトン
可夢偉はトラブル、メルセデスがトップタイム F1マレーシアGPフリー1
ライコネン「僕好みのセットアップが必要」
アロンソ「タイトルの望みは無傷だ」
アロンソはライコネンをたたきのめそうとしているとビルヌーブ
マレーシアでも再び燃料流量に関する議論が起こるかもしれないとレッドブル
「環境に優しいF1なんて好きじゃない」と元F1ドライバー
ステファンGPオーナー、F1参入申請取り下げの理由を語る
十分な調査のもとにメルセデスエンジンに変えたとウィリアムズ
ベッテルがローレウス世界スポーツ賞に輝く
シューマッハのマネジャーが元F1専属医の意見に反論
プジョー、ダカールラリー復帰を発表
【KAMUI TV】可夢偉と川井ちゃんトーク「教えて!! 川井ちゃん」第2部
【KAMUI TV】可夢偉と川井ちゃんトーク「教えて!! 川井ちゃん」第1部
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