| F1 | ニュース | F1カレンダー日程・結果 | ポイントランキング | ドライバー | チーム |
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| 順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
| 1 | 44 L.ハミルトン |
メルセデスAMG | 1:12.218 | 1:09.062 | 1:08.455 | 30 |
| 2 | 6 N.ロズベルグ |
メルセデスAMG | 1:10.976 | 1:08.634 | 1:08.655 | 31 |
| 3 | 5 S.ベッテル |
フェラーリ | 1:11.184 | 1:09.392 | 1:08.810 | 21 |
| 4 | 19 F.マッサ |
ウィリアムズ /メルセデス |
1:11.830 | 1:09.719 | 1:09.192 | 27 |
| 5 | 27 N.ヒュルケンベルグ |
フォース・インディア /メルセデス |
1:11.319 | 1:09.604 | 1:09.278 | 22 |
| 6 | 77 V.ボッタス |
ウィリアムズ /メルセデス |
1:11.894 | 1:09.598 | 1:09.319 | 26 |
| 7 | 33 M.フェルスタッペン |
トロロッソ /ルノー |
1:11.307 | 1:09.631 | 1:09.612 | 28 |
| 8 | 12 F.ナッセ |
ザウバー /フェラーリ |
1:12.001 | 1:09.652 | 1:09.713 | 29 |
| 9 | 8 R.グロージャン |
ロータス /メルセデス |
1:11.821 | 1:09.920 | 0:00.000 | 22 |
| 10 | 13 P.マルドナード |
ロータス /メルセデス |
1:11.661 | 1:10.374 | - | 22 |
| 11 | 9 M.エリクソン |
ザウバー /フェラーリ |
1:12.388 | 1:10.426 | - | 20 |
| 12 | 55 C.サインツ |
トロロッソ /ルノー |
1:11.158 | 1:10.465 | - | 23 |
| 13 | 11 S.ペレス |
フォース・インディア /メルセデス |
1:12.522 | - | - | 13 |
| 14 | 7 K.ライコネン |
フェラーリ | 1:12.867 | - | - | 10 |
| 15 | 26 D.クビアト* |
レッドブル /ルノー |
1:12.092 | 1:10.187 | 1:09.694 | 32 |
| 16 | 98 R.メリー |
マノー・マルシャ /フェラーリ |
1:14.071 | - | - | 12 |
| 17 | 28 W.スティーブンス |
マノー・マルシャ /フェラーリ |
1:15.368 | - | - | 11 |
| 18 | 3 D.リカルド* |
レッドブル /ルノー |
1:11.973 | 1:10.482 | - | 19 |
| 19 | 14 F.アロンソ* |
マクラーレン /ホンダ |
1:12.508 | 1:10.736 | - | 22 |
| 20 | 22 J.バトン* |
マクラーレン /ホンダ |
1:12.632 | - | - | 12 |
| Circuit | =$circuiten?> |
| サーキット | =$circuit?> |
| 初開催 | =$FIRSTGRANDPRIX?>年 |
| レース周回数 | =$NUMBEROFLAPS?>周 |
| 全長 | =$CIRCUITLENGTH?>km |
| 総走行距離 | =$RACEDISTANCE?>km |
| ラップレコード | =$LAPRECORD?> |
| 日程 | =$sessionname?> - =$session?> |
| 路面 | DRY |
| *ペナルティ | Car3 D.リカルド - 10グリッドダウン - 5基目のパワーユニットを使用(ICE=Internal Combustion Engine) |
| *ペナルティ | Car14 F.アロンソ - 20グリッドダウン - 5基目のパワーユニットを使用(ICE=Internal Combustion Engine、ターボチャージャー、MGU-H) |
| *ペナルティ | Car22 J.バトン - 25グリッドダウン - 6基目と5基目のパワーユニットを使用 1)10グリッドダウン:6基目のターボチャージャー 2)5グリッドダウン:6基目のMGU-H 3)5グリッドダウン:5基目のICE=Internal Combustion Engine 4)5グリッドダウン:5基目のMGU-K |
| *ペナルティ | Car26 D.クビアト - 10グリッドダウン - 5基目のパワーユニットを使用(ICE=Internal Combustion Engine) |
| *ペナルティ | Car14 F.アロンソ - 5グリッドダウン - 6レース連続使用せずにギアボックス変更 |
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