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フェルナンド・アロンソ「今年アストンマーティンF1が集中すべきはメルセデスとフェラーリに勝つこと」
アロンソ「アストンマーティンでF1を続けたいという誘惑に駆られることになるかもしれない」 2026年にはホンダと再タッグの可能性も？
フェルスタッペン「ストロールのコーチみたい（笑）」アロンソ、アストンマーティンF1の成功は「信頼」･･･オコンの態度は「チームの利益にならなかった」
アロンソ、4回目の表彰台獲得！次に目指すは“優勝”！「いつか勝利のチャンスが巡ってきたとき生かせるポジションにいる必要がある」
アロンソ、今季4回目の表彰台！アストンマーティンF1は「アメージング」モナコとバルセロナでは“もっと上を”「少なくても2位だ」
角田裕毅との交代説も囁かれるペレス、アロンソと同じ41歳になってF1レースをしているとは思えない「F1は年齢の問題ではなく、モチベーションの問題だ」
アストンマーティンF1のアロンソ、“中古タイヤ”で予選2番手！アタック2回目は「新品タイヤでコンマ数秒速かった」
アロンソ「レーシングラインを掃除しただけだった」F1マイアミGPは滑りやすく「オーバーテイクが難しいかも」
アロンソ、表彰台まであと1秒！「全体的なパフォーマンスに満足。DRSがうまく機能、タイヤマネジメントも力強かった」
アロンソ、アストンマーティンF1マシンにDRS問題発生も“満足”「明日も予選に臨むことができるのはとてもエキサイティングだ」
3連続表彰台の41歳アロンソの方が「勝利に近いところにいる」と28歳のサインツ･･･フェラーリF1は今季表彰台ゼロ
フェラーリが今年のF1で勝つには「レッドブルやアストンマーティンに何かが起こる必要がある」とカルロス・サインツ
【F1】来週末のアゼルバイジャンGPで新たなルールによる“スプリントレース”を導入へ
ホンダ、アストンマーティンにワークスエンジンを供給か？
【レッドブル】F1エンジン自社開発は“リスク”だが“明らかに進歩している”とチーム首脳
F1は進化か伝統か？新スプリント案は実現する？「合理的妥協点を見つける必要がある」とアストンマーティンのボス
レッドブルとの差は「1シーズンでは追いつけないほど大きい」とアストンマーティンF1チーム代表
【アストンマーティンF1】今季躍進の陰に2人の元レッドブル所属エンジニア
アロンソ、アストンマーティンF1と2025年以降の契約締結を視野に
【アストンマーティンF1】ライバルに対して圧倒的な開発アドバンテージがあるとトップエンジニア
F1トップチームたちの戦いが「すごく面白くなる可能性がある」と元F1ドライバー
アストンマーティンF1代表が宣言！「F1モナコGPで勝利を狙う」巨大な施設と経験がある“ビッグ3”との激しい戦いに一歩も引かず「我々は戦うよ」
【レッドブルF1】現在のリードを守るのは人が思うほど「簡単ではない」とチーム首脳 ライバルたちの分析は？
アロンソ、3連続3位！「ハミルトンにプレッシャーをかけ続けた2位争いは面白かった」サインツへのペナルティは「厳しすぎる」
「今シーズン最高の予選」とフェルナンド・アロンソ、レースペースに自信「未知の部分が多く面白いレースになる」
フェルナンド・アロンソ、F1オーストラリアGPでも好感触「序盤2戦と同じドライ路面は歓迎するよ」
ルールもアップデート！アロンソも安堵？スターティンググリッド枠とペナルティ時ピットストップのルールがF1オーストラリアGPから明瞭・明確化
アロンソにも2023年のF1タイトル獲得チャンス？アストンマーティンは444時間の風洞テストアドバンテージ
【アストンマーティンF1】複数の空力エンジニアが離脱しマクラーレンとアルファタウリに移籍 その影響は？
アロンソ「悔しかったのはマクラーレン・ホンダの4年間だけ」お金を選ばなければ8回王者だったという指摘に反論
「41歳のアロンソは20歳の若者より速い」とブリアトーレ「我々はアストンマーティン移籍のリスクを負ったがその価値はあった」
どうするフェラーリ？タイヤ摩耗、CE故障･･･“問題山積”「勝つには馬力ではなく空力だ」と元フェラーリF1ドライバーが断言！なぜ？
引退？ハミルトンは逆境に立ち向かう人間だ「アロンソの活躍を目にして簡単に諦めない」と元F1ドライバー
【F1サウジアラビアGP】無線でFIAに“連絡”したのは“あのチーム”･･･大混乱を招いたアロンソの10秒ペナルティ
「ジャッキは関係ない」元トヨタF1ドライバー、アロンソが表彰台問題に「規制が過剰だ」
【F1】サウジアラビアGPでのアロンソへのペナルティー問題をきっかけにFIAがプロセスの見直しへ
フェルナンド・アロンソ「F1サウジアラビアGPで重要だったのはアストンマーティンが2番目に速いことが確かめられたこと」
「レッドブルがアドバンテージを維持していけるとは思わない」とアストンマーティンF1チーム代表
フェルナンド・アロンソ、3位“正式決定”に満足「最終的には2番目に速いチームであることを証明できたし満足」
アロンソとアストンマーティンF1、2戦連続の3位表彰台、そして自身100回目の表彰台を取り戻す！
2番グリッドスタートのフェルナンド・アロンソ、スターティンググリッド“枠外”に停車のミス
え？5秒ペナルティ消化不良でレース後10秒ペナルティ･･･アロンソのマシンにわずかに触れてしまったところとは？
ペレスとアロンソにチャンス到来！ペレスは昨年の雪辱晴らせるか？アロンソは33勝目、10年ぶりの優勝、F1史上2番目の最年長優勝者になれるのか？
アロンソ、2番グリッドスタート！「1列目からスタートできることはとても幸せ」
「アロンソはアストンマーティンをF1で2番目に押し上げる」とマルコ、レッドブルF1の後ろにいるのは「アルピーヌ、アロンソ、フェラーリだ」
初日2番手で絶好調のフェルナンド・アロンソ、チームに確実な仕事を求める「最大の目標は再びQ3に進出すること」
アロンソが反論「今年のアストンマーティンF1マシンはレッドブルのコピーではない。一番似ているのはアルピーヌ」サウジアラビアでは苦戦を予想
メルセデスがアストンマーティンにワークスF1エンジンを供給？「ナンセンスだとF1関係者たち」
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アストンマーティン“F1で2秒、株価は15%”急上昇！メルセデスF1トト・ヴォルフ代表は敗戦も株主としては笑顔「こんな成功はF1で見たことがない」
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