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バトンがハード側タイヤでスタート／F1中国GPマクラーレン土曜コメントまとめ
マクラーレンのリザーブドライバーにケビン・マグヌッセン
タイムも剃り落としたいと願う、ひげを剃ったバトン
バトン「今週末はトップ争いできない」
ペレス「2回コースアウトした」
「タイトルをあきらめる理由はない」とマクラーレン
ペレス「F1中国GPはクルマの性能を見るにはいいコース」
バトン「F1中国GPはバトルするのにいいコース」
マクラーレン代表、ペレスに満足
ピットストップの最速記録を更新
ディ・レスタ、打倒マクラーレンに自信
レッドブル包囲網を張るライバルたち
F1ドライバーを比べるのは失礼とバトン
マクラーレン、2012年型車投入のうわさは消えず
ハミルトン、本人も意外だったメルセデスAMG移籍
ペレス「終盤タイヤの性能劣化がひどくなりすぎた」
バトン「ピットストップの問題がなければ5位になれていただろう」
ペレス「2人そろってのQ3進出に安心した」
バトン「現時点では予選8番手以上は無理」
バトン「前をいくクルマのペースと比べるとまだまだだ」
ペレス「予選と決勝はウエットのほうがいい」
「マクラーレンへの移籍を後悔していない」とペレス
マクラーレン、MP4-28改良に着手
ジレット、マクラーレンの新タイトルスポンサーに？
マクラーレン、2012年F1マシン再導入は考慮に入れず
マクラーレン、ウェバーのECU不具合について謝罪
マクラーレンの不調、チーム代表の責任問題に？
ECU問題はレッドブルの過失とマクラーレン
ペレス「キャリアで最高のレースは去年のマレーシア」
バトン「運次第でみんなに勝つチャンスがある」
ホンダ関係者、マクラーレンへのF1エンジン供給検討と認める
ハミルトン「マクラーレンの方がメルセデスAMGより高額を提示」
ペレス、マクラーレンのスポンサーにテルメックスを希望
ECUの不具合に対し、マクラーレンに苦言を呈すレッドブル
マクラーレン、MP4-28を使い続ける？
マクラーレン、2012年型F1マシンに変更も
ライコネン、リードを保てる予算があるか心配
ペレス「次戦はもっといいところを見せられると期待している」
バトン「今日はこれ以上のポイント獲得は無理だった」
バトン「優勝できるだけの速さがあるとは思えない」
ペレス「まだ本来の競争力がない」
ペースに不安をかかえるマクラーレン
F1開幕戦、「優勝候補は5チーム」とラウダ
ボーダフォンのF1撤退はバーレーンGPが原因か
ペレス「速さがいくつかのチームに劣るのは分かっていた」
バトン「トップから数秒遅れている感じ」
ホンダとタッグを組む可能性のマクラーレンをけん制するメルセデス
バトン、相性のいいF1オーストラリアGPで今年も勝てる？
バトン、マクラーレンに対するハミルトンの批判に反発
マクラーレン、ボーダフォンの次のスポンサーは決定済み
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