【クールダウンルーム】F1表彰台の3人が思わず声を上げた7位争い フェルスタッペン「接触もレースのうち」も裁定で順位逆転／サンパウロGP
11月8日（日）、2026年F1第20戦サンパウロGPの決勝を終え、優勝したランド・ノリス（マクラーレン）、2位のマックス・フェルスタッペン、3位のイザック・ハジャー（ともにレッドブル）がクールダウンルームでレースを振り返った。
雨からドライ、そして再び雨へとコンディションが変化し難しいレースとなった。3人がリプレイ映像に見入ったのは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）とリアム・ローソン（レーシングブルズ）による7位争いだった。このバトルでの接触を巡り、レース後のペナルティで順位が入れ替わる結末を迎えた。
■赤旗もセーフティカーも出なかった難戦
クールダウンルームでは、表彰台を獲得した3人がレース映像を見ながら言葉を交わした。
「それほど多くのアクシデントはなかったね」とフェルスタッペンが話すと、ノリスも「スリックタイヤに替えたときは、何件か起こると思ってたよ」と応じた。
難しいコンディションだったが、決勝では赤旗もセーフティカーも出なかった。
決勝中にリタイアしたランス・ストロール（アストンマーティン）は、バッテリーのトラブルに見舞われ自力でガレージへ戻った。
一方、バルテリ・ボッタス（キャデラック）は右リアのホイールナットが外れず、フォーメーションラップ前にマシンがグリッドから撤去され、決勝をスタートできなかった。
ハジャーは、なかなか路面が乾かなかったターン12について「ここが乾くまで5時間かかったね」と振り返った。
■フェルスタッペン「接触もレースのうちさ」
3人はルクレールとローソンのバトルを見ながら、さまざまな声を上げた。タイヤ同士がぶつかる場面では、フェルスタッペンから「接触もレースのうちさ」というコメントが飛び出した。
しかし、この接触については、レース後にスチュワードがペナルティを科した。
ルクレールはターン12でローソン車の左リアホイールに接触。その後、残り2周となったところでアウト側から追い抜き、7番手に浮上した。
ルクレールはローソンに約1.8秒差をつけてフィニッシュしたものの、接触を引き起こしたとして5秒のタイムペナルティを科された。これにより、ルクレールは8位に降格し、ローソンが7位に繰り上がった。
