【結果】F1第17戦アメリカGP決勝レース／2014年11月2日（日）

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F1GP
P1	P2	P3	Qualify	Grid	Race

順位	ドライバー	チーム	タイム	周	PIT	Grid	Pts
1	L.ハミルトン	メルセデスAMG	1:42:83.1	56	2	2	25
2	N.ロズベルグ	メルセデスAMG	+4.3	56	2	1	18
3	D.リカルド	レッドブル	+25.5	56	2	5	15
4	F.マッサ	ウィリアムズ	+26.9	56	2	4	12
5	V.ボッタス	ウィリアムズ	+30.9	56	2	3	10
6	F.アロンソ	フェラーリ	+95.2	56	2	6	8
7	S.ベッテル	レッドブル	+95.7	56	4	18	6
8	K.マグヌッセン	マクラーレン	+100.68	56	2	7	4
9	P.マルドナード	ロータス	+107.87	56	2	10	2
10	J-E.ベルニュ	トロロッソ	+108.86	56	2	14	1
11	R.グロージャン	ロータス	+1 Lap	55	2	16
12	J.バトン	マクラーレン	+1 Lap	55	2	12
13	K.ライコネン	フェラーリ	+1 Lap	55	3	8
14	E.グティエレス	ザウバー	+1 Lap	55	3	15
15	D.クビアト	トロロッソ	+1 Lap	55	3	17
Ret	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	+40Laps エンジン	16	1	13
Ret	S.ペレス	フォース・インディア	+55Laps アクシデント	1	1	11
Ret	A.スーティル	ザウバー	+56Laps アクシデント	0	0	9

サーキット	/
日程
路面	DRY
欠場	ケータハム
欠場	マルシャ
変更	アメリカGP予選ルール変更。Q1、Q2で4台ずつが脱落
ペナルティ	予選7番手ジェンソン・バトン（マクラーレン）はギアボックス交換により5グリッド降格
ペナルティ	予選14番手ダニール・クビアト（トロロッソ）は6基目のエンジン交換により10グリッド降格
ペナルティ	予選17番手セバスチャン・ベッテル（レッドブル）は6基目の全パワーユニット交換によりピットレーンスタート
ペナルティ	決勝9位でゴールしたパストール・マルドナード（ロータス）は、ピットレーン速度超過によりレース後5秒加算
ペナルティ	決勝10位でゴールし、マルドナード（ロータス）のペナルティにより9位になっていたベルニュ（トロロッソ）は、1コーナーでグロージャンと接触しコース外へ押し出したため、レース後5秒加算。また、1ペナルティポイントを課し、12ヶ月間の累計ペナルティポイントは3点となった。
*略語	■Ret=リタイア／■PIT=ピットイン回数／■Grid=スタート順位／■Pts=獲得ポイント