【F1シンガポールGP暫定決勝結果:タイム/前車差】角田裕毅、スタート失速から12位 残留へ正念場 フェルスタッペン2位、マクラーレンW入賞で王者決定!

2025年10月05日(日)23:09 pm

記事要約


・F1シンガポールGP決勝はラッセルが今季2勝目、フェルスタッペンは2位で表彰台

・ホンダRBPT勢はハジャー11位、角田12位、ローソン15位と3人は無得点に終わる

・角田は序盤の出遅れが響き追い上げ届かず、マクラーレンはダブル入賞で王座確定


●【F1-LIVE速報結果】F1シンガポールGP

F1第18戦シンガポールGPの決勝レースが終了した。ナイトセッションは気温29度、路面温度34度、湿度77%のドライコンディションで行われた。

ジョージ・ラッセル(メルセデス)がカナダGP以来となるポール・トゥ・ウィンで今季2勝目を挙げた。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はランド・ノリス(マクラーレン)のプレッシャーに負けず2位を守り切った。マクラーレンはオスカー・ピアストリも4位でダブル入賞を果たし、コンストラクターズ・チャンピオン連覇を確定させた。

■ホンダRBPT勢

ホンダ・レーシング(HRC)のパワーユニット「ホンダRBPT」を搭載するレッドブルおよびレーシングブルズの4台は、次のような結果となった。

レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは2位、角田裕毅は12位。レーシングブルズのイザック・ハジャーは11位、リアム・ローソンは15位でレースを終えた。

■トピックス

ウィリアムズの2台が予選で失格となった影響で、予選15番手タイムだった角田裕毅(レッドブル)は13番グリッドからのスタートとなった。多くのマシンがミディアムタイヤを選択する中、レッドブル勢の2台はソフトタイヤを装着してスタートを切った。しかし、角田は発進直後に加速が伸びず、17番手まで順位を落としてしまう。

その後もソフトタイヤを履きながらオーバーテイクが難しく、思うようにペースを上げられない展開に。13周目にハードタイヤへ交換してリズムを取り戻すも、市街地コース特有の抜きにくさもあり、なかなか順位を上げられなかった。

中盤の43周目、角田はフランコ・コラピント(アルピーヌ)のミスを突いてオーバーテイクに成功。その後はトップ集団と同等のペースを維持しながらハジャー(レーシングブルズ)に迫ったが、最後まで前に出ることはできなかった。

終盤には新品タイヤを装着したカルロス・サインツ(ウィリアムズ)が追い上げ、ハジャーと角田を立て続けにオーバーテイクして10位入賞。角田は最終的に12位でチェッカーを受けた。

来季の契約が未定の角田にとって、この結果は決して満足できるものではない。レッドブル首脳のヘルムート・マルコ博士による決断のタイムリミットは、確実に迫りつつある。

SNSでは国内外から厳しい声が目立っている。

●【F1シンガポールGP】全セッションのタイムスケジュール・結果

■【F1シンガポールGP】暫定結果

順位 ドライバー
チーム
タイム差
前車差
1
63
ジョージ
ラッセル
メルセデス
TOP
2
1
マックス
フェルスタッペン
レッドブル
+5.430
+5.430
3
4
ランド
ノリス
マクラーレン
+6.066
+0.636
4
81
オスカー
ピアストリ
マクラーレン
+8.146
+2.080
5
12
アンドレア
キミ・アントネッリ
メルセデス
+33.681
+25.535
6
16
シャルル
ルクレール
フェラーリ
+45.996
+12.315
7
44
ルイス
ハミルトン
フェラーリ
+80.251
+34.255
8
14
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン
+80.667
+0.416
9
87
オリバー
ベアマン
ハース
+93.527
+12.860
10
55
カルロス
サインツ
ウィリアムズ
+1周
--
11
6
イザック
ハジャー
レーシングブルズ
+1周
--
12
22
角田裕毅
レッドブル
+1周
--
13
18
ランス
ストロール
アストンマーティン
+1周
--
14
23
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ
+1周
--
15
30
リアム
ローソン
レーシングブルズ
+1周
--
16
43
フランコ
コラピント
アルピーヌ
+1周
--
17
5
ガブリエル
ボルトレート
Kickザウバー
+1周
--
18
31
エステバン
オコン
ハース
+1周
--
19
10
ピエール
ガスリー
アルピーヌ
+1周
--
20
27
ニコ
ヒュルケンベルグ
Kickザウバー
+1周
--
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