角田裕毅・ローソン去就に注目 レッドブル2026年ドライバー発表延期は戦略的？マルコの影響力低下？ピアストリのサプライズ移籍も？
記事要約
・レッドブルが2026年のドライバー発表を延期したのは、ヘルムート・マルコ博士の影響力低下の兆しと報じられている。
・オランダの記者ヴァン・ハーレン氏は、マルコが当初メキシコGP後と語っていた発表がアブダビGP前まで延期されたと指摘。
・一方で、発表の遅れは戦略的判断との見方もあり、ピアストリ移籍の可能性も一部で浮上している。
レッドブルが2026年のドライバーラインナップの発表を遅らせたことは、ヘルムート・マルコ博士がもはや主要な決定権を完全に握っていないことの兆候だと見られている――オランダの著名なジャーナリスト、エリック・ファン・ハーレン氏がそう指摘している。
「ヘルムート・マルコは何ヶ月も前から、メキシコGP後に来年のドライバーラインナップを発表すると発言していた」とヴァン・ハーレン氏は『デ・テレグラフ』紙に語った。「しかし実際には、アブダビGPの前まで発表されない見込みだ」
実際、マルコ自身も最近の取材で「アブダビで発表する予定だ」と語っており、当初の計画からは明らかに延期されている。
82歳のマルコ氏は長年にわたりレッドブルのドライバー戦略を統括してきた人物だが、ヴァン・ハーレン氏によれば、クリスチャン・ホーナー氏の解任を含む最近の社内改革によって、実際にはその影響力が弱まっているという。
「これは、ヘルムート・マルコだけが決定権を持っているわけではないことを示している」と彼は語った。「彼はすでに決断を下している。ハジャーをフェルスタッペンと組ませ、さらにレーシングブルズでは角田裕毅かローソンをアービッド・リンドブラッドと組ませたいと考えている」
「しかし、ローラン・メキースとオリバー・ミンツラフも重要な発言力を持っており、もはやマルコが単独で主導しているわけではありません」
■戦略的に遅らせている？
一方でヴァン・ハーレン氏は、この発表の遅れが意図的な戦略である可能性も示唆している。
「実はかなり賢いやり方だと思う」と彼は言う。「レーシングブルズのシートを誰が獲得するかをあまりに早く発表してしまうと、残りのシーズンで他のチームがどんな成績を残すことになるだろうか？」
■ピアストリのレッドブル移籍も？
また、ラルフ・シューマッハは『スカイ・ドイツ』に対し、オスカー・ピアストリがレッドブルに移籍するというサプライズの可能性も排除できないと語った。
「今のところそれは問題外だが、ピアストリがタイトルを逃して不満を抱いたら何が起こるか分からない」とシューマッハは述べている。
現時点ではピアストリのレッドブル加入は可能性が低いと見られているが、ハジャーがフェルスタッペンのチームメイトになるシナリオは十分に現実的だと考えられている。
