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シャルル・ピック「新パーツ投入の効果を実感している」
ティモ・グロック「挙動がすごく神経質」
シャルル・ピック「進歩を続けてゆきたい」
ティモ・グロック「新しいパーツがどのように作用するか」
女性ドライバーのマリア・デ・ビロタ、F1フリー走行に出走も?
ティモ・グロック「上々のテスト最終日だった」
ティモ・グロック、トラブルで思うように走れず
シャルル・ピック「もっと性能を引き出せる」
シャルル・ピック「天気がコロコロ変わってリズムをつかみ難かった」
シャルル・ピックのマネジャー、これまでの進歩に満足
シャルル・ピック「ケーターハムの速さに対抗できた」
ティモ・グロック「マシンのバランスも速さも全然ダメ」
シャルル・ピック「リアタイヤの性能低下が少しひどい」
ティモ・グロック「HRTの1台に負けたのは残念」
シャルル・ピック「決勝に備えてやるべきことに集中した」
ティモ・グロック「まだ運転できるような状態じゃない」
ティモ・グロック「バーレーンGPは波乱な展開となることが多い」
シャルル・ピック「暑いレースになる」
シャルル・ピック「ケーターハムとの差を縮められた」
ティモ・グロック「燃料が足らなくなった」
シャルル・ピック「改良が予想していた通りの結果をもたらした」
ティモ・グロック「昨日の方がマシンの感触ははるかに良かった」
シャルル・ピック「もっと改善できるはず」
ティモ・グロック「クルマにはダメージがある」
シャルル・ピック「次はもっとクルマの実力を発揮したい」
ティモ・グロック「中国GPは天候次第」
シャルル・ピック「レースペースには満足」
ティモ・グロック「今回も2台で完走できた」
シャルル・ピック「天候がどうなるのかよく分からない」
ティモ・グロック「ソフト側タイヤに全く自信が持てなかった」
シャルル・ピック「遅れを取り戻している真っ最中」
ティモ・グロック「タイヤは結構厳しい」
シャルル・ピック「もっといい結果を出せるはず」
ティモ・グロック「チームにとってもクルマにとっても厳しいレース」
シャルル・ピック、F1デビューレースは完走扱い
ティモ・グロック「クルマから誕生日プレゼントをもらった」
シャルル・ピック「とにかく攻め続けないといけない」
ティモ・グロック「今日の結果には満足」
F1オーストラリアGP、2チームが予選落ちの危機
ティモ・グロック、予選通過を願う
シャルル・ピック「クルマの第一印象はいい」
ティモ・グロック「レッドブルを追い回すことができた」
ティモ・グロック「開幕戦は知らないものに飛び込む冒険」
シャルル・ピック「F1デビューレースを迎える前にもっと走りたかった」
女性ドライバーのマリア・デ・ビロタ、マルシャのリザーブではないと認める
ティモ・グロック、今のところマルシャのマシンは「良い」
女性ドライバー、マルシャとテストドライバー契約を結ぶ
マルシャ、クラッシュテストに合格。開幕戦への参戦可能に
シャルル・ピックを取り巻く環境に不満をもらすマネジャー
マルシャ、2012年型車MR01を発表
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フェルスタッペン参戦で人気沸騰か 出場枠が即完売、熱狂24時間ニュルブルクリンクでF1も非公開テストへ
レッドブルF1低迷の原因はシャシーか ワシェの去就を左右するマイアミGP
レッドブル人材流出止まらず フェルスタッペン支えたランビアーゼ、マクラーレン代表候補として巨額オファー受け電撃移籍
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F1レギュレーション議論が加速 予選改善案やハイブリッド廃止論も浮上
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