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FIA、防御に関するルールを明確化
FIA、マリア・デ・ビロタのヘルメットを調査へ
FIAがペナルティー内容を変更予定との報道
FIAがコスト削減案の締切日を延長したとの報道
暗礁に乗り上げそうなF1のコスト削減計画
レッドブル、「オフスロットル・ブローイング」でポール獲得?
コスト削減なしでは破産するF1チームも
未だにくすぶっているカスタマーカー問題
元F1役員が数億円相当のF1株を所有
F1のボス、2012年は「歴史的」シーズン
FIA、F1チームと経費削減について話し合い
不況への対応を迫られるF1
FIAのレース・ディレクター、F1アメリカGPのサーキットに満足
最近のレッドブルに対する攻撃は「魔女狩り」
F1審判長の偽アカウント主、カナダで本人とご対面
レッドブルのフロアの穴、カナダGPまでにFIAが判断
メルセデスAMG、コンコルド協定締結に向け前進
【動画】F1、ドライバー保護のロールフープをテスト
FIA会長、バーレーンGPについての沈黙を破る
FIA会長、バーレーンについてコメントせず
ロータス、Fダクトの裁定を受け入れる
排気規制は2013年により厳しくなる可能性も
Fダクト、FIAはルール違反ではないと主張
フェラーリ、新コンコルド協定で40億円以上の特別分配金
赤旗中断の判断を支持
新コンコルド協定の協議にFIAも参加
レッドブルのエンジン操作、ルール違反ではないとの裁定
F1、2013年マシンが不細工にならないよう尽力
F1、今後もDRSは存続へ
マルシャ、クラッシュテストに合格。開幕戦への参戦可能に
F1、ピットレーンの制限速度は変更せず
2012年F1、ピットレーンの制限速度が時速60kmに?
不細工ノーズはチームの責任とFIA
ロータスの車高調整システム、ルール違反に
2012年F1、DRSの使用区間を変更か
フェラーリ、新コンコルド協定締結を否定
フェラーリ、新車のクラッシュテストで不合格
ロータスの新システム、FIAが合法との報道
F1、追い抜きの際のブロック規制を明文化
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フェルスタッペン「僕たちが最強?困惑している」 レッドブルの猛反発受け、ADUOの評価見直しに
“デビュー組が基準”レッドブルF1がFIA評価に反発 新エンジン支援制度ADUOで波紋
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