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F1関係者

「クリスチャン・ホーナーはF1最高責任者になるべきだ」92歳のバーニー・エクレストンが語る「ドライバーの政治的発言は100%間違っている」
「F1は絶好調」とレッドブルのホーナー代表「NetflixはF1に新しいファン、若いファン、アメリカ人、女性ファンを送り込んだ」一方でタバコ広告問題が再燃
【レッドブル】ヘルムート・マルコ、正式な肩書きも契約書もない「いつでも辞められる自由人」と明かす。友人の“創業者”の死去が及ぼす影響は不透明
アルファタウリF1が売りに出されていないのは「確かだ」とマイケル・アンドレッティ
4回F1王者となったアラン・プロストが主張「フェラーリを見限るのはまだ早い」
昨年2台リタイアの悪夢を忘れるな！レッドブルF1代表「ポイントを獲得できるのは日曜日だ」
フェラーリのカルロス・サインツ「今年のアストンマーティンが速いという噂は12月から聞こえてきていた」
【2023年F1】ゲルハルト・ベルガーがレッドブルに警鐘　好調の陰には“危険”が潜んでいる「どこからか競争相手が出てくるものだ」
アルファタウリが売却の噂を完全否定！きっかけはマルコのインタビュー？F1チームの価値は成績だけで判断できないとラルフ・シューマッハ
元F1最高責任者のエクレストン「ミック・シューマッハは間違ったチームで間違ったアドバイスを受けていた」
セバスチャン・ベッテルのF1は「終わった」と元F1最高責任者のバーニー・エクレストン
真実は逆？ラルフ・シューマッハがアルファタウリ売却の噂に疑問符「売却は意味がない」候補のアンドレッティはF1参戦費800億か買収費1000億必要？
フェラーリF1新代表が主張「全て計画通りに進んでいる」“独創的なパーツ”を搭載も「2023年型マシンに違法な手法はない」
【2023年F1】ニューウェイが「アストンマーティン」を警戒、レッドブルのライバルに浮上？メルセデスは出遅れ？
【レッドブル】エイドリアン・ニューウェイのF1関与は以前の50パーセント
元F1ボスのバーニーが真実を告白･･･1981年のF1チャンピオンは“取引”で決定！さらに違法なマシンも
F1のドメニカリCEO「F1は王冠の宝石だ。売りに出されていない」2017年は5200億円、今は2兆6000億円！？
アンドレッティ・キャデラックのF1参戦は難航？実現すればエンジンは“アルピーヌ”
“チームキラー”アロンソの“悪評”は気にせず長期的な「重要メンバーにする」とアストンマーティン代表　引退したベッテルが「後悔していることを願う」
【F1】ドライバーに“猿ぐつわ”をはめることはしないと最高責任者
前ウィリアムズF1チーム代表のカピート「私がやったのは基盤づくり」
ロマン・グロージャン、アンドレッティでのF1復帰が「絶対にないとは言えない」
レッドブル総帥の“精神”を引き継いでF1を戦い続けるとヘルムート・マルコ
ベッテルはまず「自分自身を見つめる必要がある」とレッドブル首脳「我々はベッテルに何ができるかを知っている」
セバスチャン・ベッテル「F1が生き残るためには何らかの代替案が必要」
フェラーリF1新チーム代表のフレデリック・バスール「ジャン・トッドの時代とは比較できない」
フェラーリの新F1チーム代表がドライバーとの契約問題やエンジン問題についてコメント
レッドブル首脳がF1買収問題にコメント「文化的に違うところに行くのは好ましくない」
F1ドライバーの“政治的発言禁止”をバルテリ・ボッタスとヘルムート・マルコが批判
フェリペ・マッサが指摘「F1キャリアを通じて最も難しかったチームメートはアロンソ」最も良かったチームメートは？
FIA会長が示唆　近いうちに別のメーカーが2026年の新F1エンジンルールにサインか？
【メルセデスF1】戦略責任者離脱による弱体化が懸念？
韓国自動車メーカーが2026年からF1参入を検討か？元ルノーF1代表でヒョンデMS代表に就任したシリル・アビテブール、F1参入を否定せず
元フェラーリF1ドライバーのジャン・アレジ、チャンピオン争いのカギを握るのは「エイドリアン・ニューウェイだ」
ベッテルがドライバー以外の役割でF1に戻ってくることは「不可能ではない」とレッドブル首脳
メルセデスF1代表トト・ヴォルフがウィリアムズF1新チーム代表ボウルズにエール「私にも思い入れのあるウィリアムズで彼の成功を祈る」
ウィリアムズF1、新チーム代表に元メルセデスF1戦略担当を任命！9回のチャンピオン獲得に貢献
フェラーリの新チーム代表がF1のバジェットキャップ管理に注文「軽微も重大も関係ない」
F1参戦を目指すアンドレッティ・キャデラックにとって理想的なエンジンパートナーはホンダ？
【F1】アンドレッティの新規参戦実現が加速？キャデラックとの提携を発表
F1ドライバーたちのグランプリ中の政治活動などが禁止に　自分には「影響はない」とニコ・ヒュルケンベルグ
ゲルハルト・ベルガーがアウディF1プロジェクトに関与の可能性？
F1や自動車のサステナビリティ方針は「間違っている」天才ニューウェイが語った方法は“真逆”
フェラーリの新F1チーム代表となるフレデリック・バスールの手腕に期待するロマン・グロージャン
ウィリアムズ代表辞任は実は更迭だった？新チーム代表候補にスージー・ヴォルフやジェンソン・バトンの名前も
フェルスタッペンが示唆、ペレスはレッドブルのナンバー2ドライバーであることを「受け入れる必要がある」
ベッテルとアロンソが2022年型F1マシンに疑問符「トップチームと中団グループの差は縮まらなかった」「低速コーナーではすごくもたつく」
【レッドブル】風洞時間大幅削減の影響を懸念するニューウェイとフェルスタッペン
フェラーリF1チームの新代表となるフレデリック・バスールの前途は多難？
【正式】フェラーリ、ビノットの後任としてフレデリック・バスールが新代表に就任
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス