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スーティル「ポイント獲得のチャンスはある」
ライコネン「クルマはまだアンダーステア気味」
グロージャン「脱落ラインのタイム計算を間違えた」
アロンソ「どちらが正しいかチェッカーまで分からない」
マッサ「予選でソフトタイヤを選んだ」
バトン「予測不可能のレースになることを期待」
ペレス「決勝ではチャンスがある」
ハミルトン「早い段階でソフトの使用義務を消化したい」
ロズベルグ「その他大勢のトップを目指した」
ベッテル「タイトルは考えずひとつひとつに集中する」
ウェバー「明日は異なる戦略で臨む」
リカルド「Q3に進めるかと思った」
ベルニュ「ポイントを狙って戦う自信がある」
F1第16戦インドGP予選の結果
マッサ陣営、ウィリアムズとの契約を否定
理想のチームメートにヒュルケンベルグを挙げるグロージャン
F1インドGP、中止の危機を回避
F1第16戦インドGPフリー走行3回目の結果
メルセデスAMG、2秒以下のF1タイヤ交換を実現
ロータス、ヒュルケンベルグとマルドナードが有力候補か
ペトロフがザウバーでシロトキンの代役に？
スーティル、間もなく来季F1契約発表か
ピレリ「今年のインドGPは2～3回のピットストップ」
ビアンキ「決勝には自信がある」
チルトン「クルマのバランスに苦しめられた」
ヴァン・デル・ガルデ「いい週末にできそう」
ピック「ソフトは全くグリップしなかった」
グティエレス「とにかくペースがなかった」
ヒュルケンベルグ「トップ10を狙える」
ボッタス「コースにすぐ順応できた」
マルドナード「右フロントがゆるんでいたからクルマを止めた」
リカルド「予選Q3に行ける可能性はある」
ベルニュ「昨年とは違うレースが期待できる」
ディ・レスタ「鈴鹿よりクルマの競争力がある」
スーティル「クルマの感触に自信が持てている」
カラド「コース初体験は印象的だった」
ベッテル「明日はさらに良くなる」
ウェバー「レースを支配できるペースに期待」
アロンソ「予選で良いスタート位置を獲得したい」
マッサ「打ち負かすべきチームは相変わらずレッドブル」
ペレス「目標はQ3進出」
バトン「タイヤコンパウンドにかなりの差がある」
ロズベルグ「レッドブルは手が付けられない」
ハミルトン「予選で2列目が確保できれば理想的」
ライコネン「明日に向けてもっと進歩できる」
グロージャン「全力でレッドブルに戦いを仕掛けていく」
元F1王者プロスト、EVレース「フォーミュラE」のチーム設立
F1第16戦インドGPフリー走行2回目の結果
垂井ひろし氏、最新作で企業コラボアート東京2013に参加
F1第16戦インドGPフリー走行1回目の結果
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