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F1チーム、バーレーンGP開催可否の判断をFIAに委ねる
HRTも「段差ノーズ」を採用とペドロ・デ・ラ・ロサ
ルノー、ロータスのスポンサーは継続
キミ・ライコネンのチーム株式保有を否定するロータス
ウィリアムズ「チームにとって新たな門出となった」
ペドロ・デ・ラ・ロサ「朝は少し緊張していた」
ポール・ディ・レスタ「根本的なバランスはかなり良い」
ジェンソン・バトン「クルマに不満な部分はない」
マーク・ウェバー「今のところは順調」
小林可夢偉「新車の感じはいい」
パストール・マルドナード「ルノーエンジンの感触は好き」
ミハエル・シューマッハ「ピレリタイヤはよくなった」
ニコ・ロズベルグ「すぐに快適な走りができた」
キミ・ライコネン「クルマのバランスには満足」
ヘイキ・コバライネン「クルマの感触は良かった」
ダニエル・リチャルド「クルマはとても安定している」
キミ・ライコネン「E20の第一印象はいい」
キミ・ライコネンがトップ！ ヘレステスト1日目の結果
エイドリアン・ニューイQ＆A レッドブルRB8発表会 その2
エイドリアン・ニューイQ＆A レッドブルRB8発表会 その1
キミ・ライコネン好発進！ ヘレステスト初日午前中のトップ
ピレリのF1用新型タイヤ、初のテストを迎える
キミ・ライコネン、マクラーレン時代のエンジニアを呼び寄せる
ブルーノ・セナ、初のシーズン前テスト参加に興奮
パストール・マルドナード「FW34とルノーエンジンを信頼している」
ウィリアムズ、FW34を発表。段差ノーズにコンパクトなリア
レッドブル、ノーズに作った吸気口の目的は？
ハイメ・アルグエルスアリ、F1浪人が決定
マクラーレン、新車発表ではダミーの排気管と認める
ルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトンに脅威を感じず
トロ・ロッソ「トップ4に続く位置で戦う」
トロ・ロッソSTR7、技術解説
マーク・ウェバーQ＆A RB8発表会 その2
マーク・ウェバーQ＆A RB8発表会 その1
セバスチャン・ベッテルQ＆A RB8発表会 その2
セバスチャン・ベッテルQ＆A RB8発表会 その1
トロ・ロッソ、STR7を発表
【動画】ザウバーC31発表会
【動画】小林可夢偉、日本語インタビュー ザウバーC31発表会
【動画】セルジオ・ペレス、インタビュー
グッドスマイルカンパニー、小林可夢偉のサポートを継続
レッドブルも段差ノーズ採用！ 今季F1マシンRB8を発表
【動画】レッドブル、2012年F1マシンRB8を発表
ザウバー「可夢偉はリーダーにふさわしい成長を見せた」
セルジオ・ペレス「もうF1に溶け込んだ」
小林可夢偉「常にポイント圏内でゴールできるように…」
小林可夢偉の今季F1マシン！ ザウバー、C31を発表
マシンの外見よりも速さが重要とフェラーリ会長
不細工ノーズはチームの責任とFIA
レッドブル「フェラーリほど不細工なクルマじゃない」
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