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リバティ・メディア
【F1】2020年のスプリントレース試験運用は否決
【F1】マイアミのハードロック・スタジアムとF1開催に向けて基本合意
【2020年F1情報】スプリントレース予選の試験実施候補3レースを決定
【F1】2021年から金曜フリー走行は1回だけに？
「年間22戦は多すぎるしF1が退屈なものになる」とジャック・ビルヌーブ
2021年に新F1チームが登場する可能性は？
トロロッソのチーム名称変更に「問題はないはず」とレッドブル首脳
セルジオ・ペレス「チームの力量差を小さくしたければレギュレーションを変えるな！」
「スプリントレース方式予選」導入には大反対のF1ドライバーたち
【F1】2020年に3レースで「予選レース」を試験的に実施か
F1スペインGP開催確定で2020年のF1カレンダーは全22戦に
化石燃料からの脱却を目指すF1
「F1に有名なアメリカンチームを加えたい」とチェイス・キャリー
2020年のF1は史上最多の年間22レースに？
2020年のF1ドイツGPは「補欠」となる可能性も？
バジェットキャップ導入は大歓迎だとマクラーレンの新チーム代表
F1メキシコGPが2020年も存続か？
2021年のF1マシンは現在のものよりかなり“シンプル”に？
F1マイアミGP実現を諦めていないリバティ・メディア
シルバーストンでのF1イギリスGP開催継続がほぼ確定か
ハミルトン「トト・ヴォルフが次期F1最高責任者に適任かどうかは分からない」
ワンサイドゲームのF1は好ましいものではないと最高責任者
F1は“帳簿選手権”になりそうだとレッドブル首脳
年間レース数をもっと増やす可能性もあるとF1ボス
2021年以降のF1マシンは「見栄えが悪い」ものに？
リバティ・メディアに契約条件の再交渉を求めるF1ベルギーGP主催者
「2021年以降の新F1ルールには取り組むべきことがまだたくさんある」とF1最高責任者
2021年以降のF1ルール正式決定は10月末まで延期 バジェットキャップなどは確定
2021年に向け「最善の妥協点」を探るF1オーナー
F1最高責任者が明言「来年のカレンダーから現行2レースが消える」
2021年のF1ブラジルGP開催地はどこに？
メルセデス、2025年までF1活動を継続か
来年も「90パーセント」F1スペインGPを開催できるとバルセロナ
F1マシンのパーツ標準化は是か非か？小規模チームからも疑問の声
アフリカ大陸でのF1開催を視野に入れるリバティ・メディア
2020年にF1カレンダーから消えるグランプリは？
2020年のF1オランダGP開催時期は「モナコの前」
【正式】F1オランダGPが2020年に35年ぶりに復活
フェラーリがトト・ヴォルフのF1最高責任者就任を拒むだろうとF1ビジネス記者
F1ブラジルGPのリオデジャネイロ移転が濃厚に 2020年から新アイルトン・セナ・サーキットで開催か
トト・ヴォルフが次期F1最高責任者候補に？
F1スペインGP消滅が確定したわけではないと関係者
【F1】2020年の予選Q4導入は見送り
F1オランダGP開催はまだ決まったわけじゃないとベルギーGP主催者
F1オーナー、ブラジルGPのリオデジャネイロ移転を計画
F1マイアミGP計画は白紙に。将来的にはマイアミ近郊での開催実現も？
「バジェットキャップはF1のためにならない」とジャック・ビルヌーブ
F1予選のQ4新設には慎重論も
中国で2つ目のF1レース開催を視野に入れるリバティ・メディア
「F1ベトナムGPは特別なレースになる」とハノイを視察したF1ボス
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