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ポール・ディ・レスタ「低速でのパフォーマンスを改善することが大切」
フォース・インディア、安全優先でフリー走行2回目に参加せず
フォース・インディア、安全のためフリー2は早めに走行終了
フォース・インディア、安全を考慮してバーレーンGPフリー2を欠席か
ニコ・ヒュルケンベルグ「バーレーンでは追い抜きが可能」
ポール・ディ・レスタ「チームにはいくつかいい考えがある」
フォース・インディア、火炎瓶襲撃に巻き込まれメンバーが帰国
ニコ・ヒュルケンベルグ「スタートで失ったものが大きすぎた」
ポール・ディ・レスタ「すごく接近したレースだった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「僕たちの競争力を端的に表している」
ポール・ディ・レスタ「決勝では上位勢とそん色なく戦える」
ジュール・ビアンキ「初のF1フリー走行は学ぶべきことはたくさんあった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「クルマの感触はすごくいいよ」
ポール・ディ・レスタ「前向きなスタートを切ることができた」
ジュール・ビアンキ、中国で金曜フリー走行を担当
ニコ・ヒュルケンベルグ「運転していて楽しいサーキット」
ポール・ディ・レスタ「路面の段差に気を付けなければ」
数億円がからむ「ミニ・スパイ」疑惑
エイドリアン・スーティルのマネジャー、フェラーリとの接触を否定
ニコ・ヒュルケンベルグ「僕が経験した中でも最悪なコンディションだった」
ポール・ディ・レスタ「スタート直後のコース上は少し混乱状態だった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「これ以上は難しかった。最大限に攻めた」
ポール・ディ・レスタ「まずまずの位置だと思う」
ニコ・ヒュルケンベルグ「コース特性と暑さでクルマの感触が別物になっている」
ポール・ディ・レスタ「今週も中団グループは戦いが激しくなる」
ニコ・ヒュルケンベルグ「レースではタイヤに優しいセットアップが重要」
ポール・ディ・レスタ「マレーシアは1年で最も過酷なレース」
ニコ・ヒュルケンベルグ、1コーナーのクラッシュで0周リタイア
ポール・ディ・レスタ「大興奮の最終周だった」
ニコ・ヒュルケンベルグ「Q3に進めるとは思っていなかった」
ポール・ディ・レスタ「レースに希望はある」
ニコ・ヒュルケンベルグ「セッションを通してクルマの感触が良かった」
ポール・ディ・レスタ「明日どうなるか分からない」
今季の表彰台は難しいとニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグ「オーストラリアGP予選が本当のテストになる」
ニコ・ヒュルケンベルグ「競争が激しくなると思う」
ポール・ディ・レスタ、レースシミュレーションでテスト終了
ニコ・ヒュルケンベルグ、トラブルにも「心配することはない」
ポール・ディ・レスタ「パフォーマンスは間違いなく進歩している」
フェラーリがフォース・インディアに負ける？
2012年F1、ザウバーを含めた中団グループが激戦に
ポール・ディ・レスタ「バランスと一貫性が良くなった」
ポール・ディ・レスタ「基礎がしっかりしたクルマ」
ニコ・ヒュルケンベルグ、タイヤをテストしてトップタイム記録
ニコ・ヒュルケンベルグ「クルマの感触は一貫している」
ジュール・ビアンキの個人スポンサー、フォース・インディアと契約
「ブリアトーレとの戦いがあった」とヘイキ・コバライネン
ジュール・ビアンキ、フォーミュラ・ルノーに参戦決定
ニコ・ヒュルケンベルグ、新車での初走行
ジュール・ビアンキ「チームの時間を無駄にして申し訳なく思う」
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