フェラーリF1に深まる不協和音 バスール代表と上級エンジニアが衝突 ルクレールの不満も噴出しチーム緊迫
記事要約
・フェラーリ代表と上級エンジニアが予選後に激しく口論。SF-25開発停滞が背景にあると報じられた。
・ルクレールの公の批判に不満を示すエンジニアもおり、チーム内の不協和音が拡大。2026年以降の去就にも憶測が浮上。
・会長エルカンとCEOヴィーニャがマラネロで緊急会談を予定。来季序盤の結果次第でバスールの進退が再び問われる可能性も。
フェラーリ内部の緊張が一層高まっている。シンガポールGPの予選後、フレデリック・バスール代表とチーム上級エンジニアとの間で激しい口論があったと報じられた。
『Corriere dello Sport（コリエーレ・デッロ・スポルト）』によると、マラネロ内部の情報筋の話では、やり取りの相手はフェラーリのトラックエンジニアリング責任者マッテオ・トニナッリだったという。この衝突は、今季マシン「SF-25」の開発が思うように進まないことへの不満がチーム内で高まっていることを象徴しているようだ。
複数のエンジニアは、シャルル・ルクレールが公の場でマシンを批判したことにも不快感を示しているという。ルクレールはシンガポールで次のように語っていた。
「メルセデスは大きく前進しました。数戦前のレッドブルのようにね。でも僕たちはそうではありません。今の状況では、残りのレースで状況が変わると楽観的に考えるのは難しいです」
■ルクレールの将来に影響も
こうした不協和音は、ルクレールの将来に関する憶測とも重なっている。2026年以降、彼がチームを離れる場合には、マクラーレンのオスカー・ピアストリが後任候補になるとの噂も浮上している。
一方、『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デッロ・スポルト）』は、フェラーリが最近バスール代表との契約を更新したのは「市場に他の選択肢がなかったため」と報道。ただし「マラネロ内部ではチーム運営方針に賛同しない者もおり、ゲスティオーネ・スポルティーバ（F1組織）内で部門間の対立が生じている」と指摘した。
■エルカン会長とヴィーニャCEOが緊急会談へ
同紙はさらに警鐘を鳴らしている。
「もし来季の序盤が今季のような状況に少しでも似ていれば、バスールの立場は再び問われることになるだろう。そのときは、いかなる言い訳も通用しない」
危機感はさらに強まっており、『Sky Italia』のマラ・サンジョルジョ記者によれば、フェラーリ会長ジョン・エルカンとCEOベネデット・ヴィーニャが今週マラネロ入りし、緊急会談を行う予定だという。
「スクーデリアの最も暗い時期のひとつからどう抜け出すのかを見極めるために、真剣で現実的な対話が必要です」とサンジョルジョは語った。
