・ランビアーゼ離脱後もフェルスタッペンはF1継続の見通し
・ヨスは2026年レギュレーションへの不満があっても引退を否定
・現行F1はドライバーの差が出にくく魅力低下と指摘
マックス・フェルスタッペンの父ヨス・フェルスタッペンは、レースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼの離脱が、マックス・フェルスタッペンのF1引退につながるとは考えていないと語った。
また、2026年のレギュレーションに対する不満が続いているにもかかわらず、息子はF1に残ると見ている。
元F1ドライバーでもあるヨスは、ランビアーゼのマクラーレン移籍が正式に発表されたことについて初めてコメントし、フェルスタッペン陣営としては以前から状況を把握していたと明かした。
「しばらく前から分かっていたし、いつランビアーゼが離脱するかも把握していた」と、ベルギーで行われたTACラリーのシェイクダウンで語った。
「彼とはあと1年半から2年は一緒に仕事ができます」
ヨスは、移籍に反対するどころか、長年レッドブルのレースエンジニアを務めてきたランビアーゼがこの機会をつかむのは正しい判断だと述べている。
「彼にとっては大きなチャンスです。私たちも理解していますし、むしろ“やるべきだ”と伝えました。このチャンスはしっかりつかむべきです。今後はレッドブルが後任を見つける番です。様子を見ていくことになります」
かつてマックスはランビアーゼとのみ仕事を続けたい意向を示していたが、ヨスはこれがマックスの電撃引退につながるとの見方を一蹴した。
「多くのことが変わってきています。特に4度のワールドチャンピオンを獲得し、お互いに多くを成し遂げてきました。最終的にはマックス次第ですが、個人的には彼は続けると思っています」
さらにヨスは、F1そのものの変化が現在の不満の原因を解消する可能性にも言及した。
「マックスは続けると思います。FIA(国際自動車連盟)やF1もいずれレギュレーションを変更するでしょう。今年のうちにできることもあるはずです。それはファンやドライバーにとってもプラスになります。今は皆がものすごく不満を漏らしていますからね。何をすべきかは理解しているはずです」
もっとも、パドックの多くの関係者と同様に、ヨスも現在のレギュレーションに強い不満を持っている。
「ドライバーの視点から見れば、今のレギュレーションはあまり好きにはなれません。観ていてもテレビを消してしまうことがあります。これはF1のあるべき姿ではありません。もはやドライバーの能力を最大限に引き出すレースではなく、エンジニアが主役の競争になっています。ドライバーは頻繁にアクセルを抜かなければならず、レースに差を生み出すことが難しくなっています。それが残念です。遅いブレーキングや高速コーナーで差をつけるべきですが、今のマシンではそれができません」
マックスがGTレースでますます活躍するにつれ、ヨスは他カテゴリーへの魅力が高まっていることも認めている。
「ある意味、レースに熱狂的な人たちにとっては、GTレースのほうがF1より面白いかもしれません。以前はGT3のドライバーたちは皆F1を目指していましたが、今のF1は目指すべき姿からかけ離れています。」
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