2026年F1第15戦アゼルバイジャンGPの決勝で、ランス・ストロール（アストンマーティン・ホンダ）がレース序盤にマシンを止め、リタイアした。
ソフトタイヤで最後尾22番グリッドからスタートしたストロールは、決勝8周目、チームメートのフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）の1.2秒後方を走行していた。
旧市街地区に差しかかったところで、アストンマーティンのピットから突然、ストロールにマシンを止めるよう指示が入る。
「ランス、コース上のどこかで、すぐにマシンを止めてくれ。」
この指示を受けたストロールはターン15を曲がらず、そのままエスケープゾーンの奥へ進み、安全な場所にマシンを停止。イエローフラッグは出されず、レース進行への影響もなかった。
ストロールは8周目にマシンを止め、記録上は7周でアゼルバイジャンGPの決勝を終えた。
スズキ初の軽EV「e SKY」がRJCカーオブザイヤー受賞！ 日産「キックス」、ホンダ「Super-ONE」届かず 輸入車部門はBYDの軽EV「RACCO」 特別賞は三菱「デリカD:5」
平川亮、F1再起用の可能性 カマラは母国デビューでミス認める ハースは今季残りの起用未定／サンパウロGP
若者と鈴鹿市の子ども・家族を無料招待 初のスプリント予選も観戦可能／2027年F1日本GP
ホンダF1、新たな追加開発枠なし FIAが今季最後のADUO審査結果を発表、2027年へ評価方法の改良も協議
ホンダF1、信頼性後退を認める 直近3戦で5度のリタイア「根本原因は分かっていません」
