【ホンダF1】前日のERSトラブルが再発か？ストロール38周目にリタイア 折原エンジニアが語る収穫と課題／サンパウロGP
2026年11月09日（月）6:26 am
11月8日（日）、2026年F1第20戦サンパウロGPの決勝がインテルラゴス・サーキットで行われ、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは12位、ランス・ストロールはERS（エネルギー回生システム）のトラブルにより38周目にリタイアした。
ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、ストロール車のトラブルについて、前日の予選で発生したものと同じ問題である可能性があると説明。一方、変わりやすい天候の中でもパワーユニットを適切に調整できたことを評価し、前戦から一歩前進できたとの見方を示した。
■折原伸太郎（ホンダF1 トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニア）
決勝：アロンソ12位、ストロールはリタイア
「今日の決勝では、レース中盤までパワーユニットは順調に機能していましたが、38周目にストロール選手のマシンでERSの問題が発生しました。昨日の予選で発生したものと同じ問題である可能性があり、次戦までに根本原因を究明する必要があります。
アロンソ選手は、アストンマーティン・ホンダとの今季最高位となる8番グリッドからスタートしました。これは今後に向けて明るい材料です。天候が変化する中でも、ウエットとドライそれぞれのコンディションに合わせて、パワーユニットを最適化することができました。
前戦の厳しい結果を踏まえると、今日は一歩前進できたと考えています。次戦のラスベガスGPに向けて、イギリスと日本の拠点で準備を進めていきます。」
