ピアストリ、ウェバー夫妻との契約終了「支援と助言に感謝」F1で新体制へ

記事要約


・ピアストリとウェバー夫妻がマネジメント契約を双方合意で終了

・マクラーレン加入を支えた長年の関係に区切り

・ペドロ・マトスとエマ・マレーの支援体制での役割拡大


■長年のマネジメント契約を終了

マクラーレンのオスカー・ピアストリが、長年マネジメントを担ってきた元F1ドライバーのマーク・ウェバーと、そのパートナーであるアン・ウェバーとのマネジメント契約を正式に終了した。マクラーレンで厳しいシーズンを過ごし、舞台裏での緊張関係がうわさされる中での決定となった。

双方は11月9日(月)の共同声明で「双方の合意に基づき、マネジメント契約を終了しました」と発表した。

ピアストリは、次のように感謝を述べた。

「長年にわたるマークとアンの支援と助言に感謝します。2人の助言は、特にF1キャリアの初期を歩む上で、かけがえのないものでした。今後のお二人のご活躍を心から願っています」

■マクラーレン首脳陣との関係を巡る臆測も

今回の契約終了に先立ち、ウェバーとマクラーレン首脳陣、特にマクラーレンF1のザク・ブラウンCEOとの関係を巡って、数カ月にわたり臆測が続いていた。

ピアストリの状況も、2025年から大きく変わった。同年は選手権で大きなリードを築きながらも、チームメイトで現王者のランド・ノリスに逆転を許した。今季はさらに苦戦し、現在ドライバーズランキング7位にとどまっている。

ウェバーは、2023年のF1デビューに先立ち、物議を醸したピアストリのアルピーヌ離脱とマクラーレン加入の実現に尽力したことで知られる。ただ、2026年はすでにサーキットでの活動を減らしていた。

■新たなマネジメント体制へ

ウェバーは、契約終了について次のように説明した。

「今季はサーキットでの活動を減らしていたこともあり、今がマネジメント契約を終了する適切な時期だと、全員で合意しました。オスカーのキャリア形成期に重要な役割を果たし、早い段階からトップ争いができるよう、彼をF1へ送り出せたことを誇りに思っています」

ピアストリは今後、新たなマネジメント体制で活動する。プレマ時代にピアストリのレースエンジニアを務めたペドロ・マトスと、メンタルコーチのエマ・マレーが、すでにピアストリを支えるチームの中で、より大きな役割を担っている。

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