【ハイライト動画：順位結果表】佐藤琢磨、インディ500テスト初日3番手！／インディ500オープンテスト初日
佐藤琢磨、インディ500テスト初日から3番手タイム！ホンダ勢も好発進
2025年インディ500オープンテスト初日、3度目の優勝を目指す佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング＝RLL／ホンダ）が、いきなり3番手タイムを記録した。ホンダエンジン勢はトップ10のうち9台を占める快調な滑り出しとなり、今季のインディ500に向けて期待が高まっている。
■“ドリームチーム”で挑む2025年
佐藤琢磨は、アル・アンサーの47歳360日という記録を破るレース史上最年長優勝者を目指すため、2025年のインディ500に向け、過去の優勝経験を共にした引退済みのエンジニアやメカニックなど全スタッフの80%を再集結。信頼のおける仲間たちとともに“ドリームチーム”を結成し、再び頂点を目指している。
■インディ500：オープンテスト初日
| 順位 | ドライバー | エンジン | 平均速度（mph） |
|---|---|---|---|
| 1 | S. Dixon | ホンダ | 225.182 |
| 2 | J. Newgarden | シボレー | 225.125 |
| 3 | 佐藤琢磨 | ホンダ | 225.069 |
| 4 | M. Armstrong | ホンダ | 224.987 |
| 5 | C. Herta | ホンダ | 224.857 |
| 6 | A. Palou | ホンダ | 224.786 |
| 7 | H. Castroneves | ホンダ | 224.447 |
| 8 | F. Rosenqvist | ホンダ | 223.735 |
| 9 | M. Andretti | ホンダ | 223.602 |
| 10 | K. Kirkwood | ホンダ | 223.45 |
| 11 | K. Larson | シボレー | 223.43 |
| 12 | C. Daly | シボレー | 223.28 |
| 13 | S. McLaughlin | シボレー | 223.25 |
| 14 | G. Rahal | ホンダ | 222.919 |
| 15 | D. DeFrancesco | ホンダ | 222.911 |
| 16 | A. Rossi | シボレー | 222.692 |
| 17 | W. Power | シボレー | 222.521 |
| 18 | M. Ericsson | ホンダ | 222.505 |
| 19 | L. Foster | ホンダ | 222.381 |
| 20 | D. Malukas | シボレー | 221.872 |
| 21 | E. Carpenter | シボレー | 221.855 |
| 22 | K. Simpson | ホンダ | 221.748 |
| 23 | R. Hunter-Reay | シボレー | 221.728 |
| 24 | S. Robb | シボレー | 221.244 |
| 25 | P. O'Ward | シボレー | 220.549 |
| 26 | C. Lundgaard | シボレー | 220.477 |
| 27 | C. Rasmussen | シボレー | 220.46 |
| 28 | R. Shwartzman | シボレー | 220.414 |
| 29 | S. Ferrucci | シボレー | 220.327 |
| 30 | J. Harvey | シボレー | 220.295 |
| 31 | N. Siegel | シボレー | 220.168 |
| 32 | C. Ilott | シボレー | 219.852 |
| 33 | R. Veekay | ホンダ | 218.971 |
| 34 | J. Abel | ホンダ | 218.738 |
■【ハイライト動画】オープンテスト初日
■伝統と格式を誇る「インディ500」
インディ500は1911年に第1回が開催され、2025年で第109回目を迎える。F1モナコGP、ル・マン24時間と並ぶ「世界三大レース」の一つに数えられ、アメリカでは1日で40万人以上を動員する一大イベントだ。
2024年の優勝賞金は過去最高となる428万8000ドル（約6億8000万円 ※2024年5月時点のレート）を記録。14位フィニッシュだった佐藤琢磨も11万9500ドル（約1900万円）を手にした。賞金総額は3年連続で最高額を更新し、初の400万ドル突破となった。
■「アメリカンドリーム」を体現した佐藤琢磨
佐藤は2017年にアンドレッティ・オートスポーツから参戦し、日本人初、そしてアジア人としても初のインディ500優勝を達成。このときの賞金は245万8129ドル（約2億8000万円）だった。
2020年にはRLLに復帰し、自身2度目の優勝を飾ったが、この年は新型コロナウイルスの影響で史上初の無観客開催となり、チケット収入はゼロ。さらにスポンサーも減少し、賞金は137万500ドル（約1億4500万円）にまで落ち込んだ。これは2003年以降で最も低い賞金額だった。
