フェルスタッペン、将来の判断は“数週間後”か F1レギュレーション修正案巡り対立続く
記事要約
・フェラーリとアウディを中心に、2027年レギュレーション変更案へ反対の姿勢
・フェルスタッペンが将来の判断へ向け、チームとも協議
・FIAとFOMへレギュレーション変更の必要性を強調
マックス・フェルスタッペンは、2027年に予定されているF1レギュレーション修正案に対し、新たな政治的反発が生じたことで、自身のF1での将来について結論が出るまでには「数週間」かかるかもしれないと述べた。
レッドブルのフェルスタッペンは、FIA（国際自動車連盟）と関係者たちが現行レギュレーションの過度な電動依存を緩和するための提案を支持したことを受け、カナダGPでは2026年以降もF1に留まる意向を示していた。
しかし、その変更案を巡る流れはここへ来て鈍化しており、とくにフェラーリとアウディを中心とした複数メーカーが反対姿勢をとっている。
カナダGP後にスウェーデンの『Viaplay』の取材に応じたフェルスタッペンは、状況が再び不透明になっていることを明らかにした。
「今のところ、あまり深く考えてはいません」
将来について質問されると、フェルスタッペンは次のように語った。
「自分が何を望んでいるかは分かっていますし、自分の人生は自分で決めています。チームと話し合うつもりです。数週間後には、もう少し分かることを願っています」
■フェルスタッペン、RB22の問題に不満
カナダGPでのRB22の苦戦も、フラストレーションをさらに募らせる要因となった。
フェルスタッペンは週末を通して、マシンの激しいバウンシング、ブレーキング時の不安定さ、縁石での不規則な挙動について繰り返し不満を口にしていた。
これらは、レッドブルがいまだ解決できていない問題だという。
「突然、マシンの感覚が変わるんです。ある瞬間から急にバウンシングがひどくなります」
フェルスタッペンは、こうした問題が長年続いていると指摘した。
「これは長年抱えている問題です。数年前から報告しているのに、なかなか改善されません。本当にイライラします」と語った。
「何も改善されないんです。その結果、限界まで攻めて走ることができません。マシンの何かが、ここ数年ずっとうまく機能していないようです」
またフェルスタッペンは、最近のレッドブルがセットアップ変更を積極的に試した結果、本来得られるはずの結果を犠牲にしている場合があると認めた。
「実験が失敗した結果、チームが最大限の結果を狙えないこともあります」
■フェルスタッペン、GT3との違いに不満
さらにフェルスタッペンは、自身が最近参戦しているGT3での経験と現在のF1を比較し、F1への不満をのぞかせた。その中には、ニュルブルクリンク24時間レースも含まれている。
「ノルドシュライフェで週末を過ごしてからF1に戻ってくると、“こんなレースは恋しくなかったな”と本気で感じました。今のF1はそうなってしまっています。本来あるべき姿ではありません」
フェルスタッペンによると、レッドブルは現在、FIAとFOM※に対しても改善を強く求めているという。
※FOM：Formula One Managementの略称。F1世界選手権の商業権（放送権、スポンサーシップ、開催契約など）を一括して管理・運営する組織
「チームとして、FIAとFOMに対してそうした問題を伝えています。ドライバーとしても、何を改善すべきだと思っているか伝えていますし、改善へ向けた調整が行われることを願っています」
さらに、メーカー側の反対を押し切ってでもFIAとFOMが変更を実行できると信じているかと問われると、フェルスタッペンは率直にこう答えた。
「変えなければいけません。それだけのことです。」
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