【ホンダF1】待望の新スペックPUをオランダGPで投入　走行機会はわずか1回、シーズン後半の反撃へ

2026年08月21日（金）12:30 pm

・ホンダがオランダGPで新スペックPUを投入

・スプリント形式、唯一のフリー走行1回で新パッケージを評価

・車体アップデートと新PUでシーズン後半の前進を目指す

ホンダは、8月21日（金）にザントフォールト・サーキットで開幕する2026年F1第12戦オランダGPで、新スペックのパワーユニット（PU）を投入する。

今大会はスプリント形式で開催され、初日にフリー走行1回目（FP1）とスプリント予選、22日（土）にスプリント決勝と公式予選、23日（日）に決勝が行われる。

ホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原伸太郎氏は、新スペックPUについて、HRC Sakura、HRC UK、アストンマーティン・ホンダが一体となって開発を進めてきた成果だと説明した。

「今週末のオランダGPは、ホンダにとって新スペックのパワーユニットを投入する重要な一戦です。これは、HRC SakuraがHRC UK、そしてAston Martin Aramco Formula One™ Teamと一体となって、集中的に取り組んできた成果です」

スプリント形式ではフリー走行がFP1の1回しかなく、新スペックPUの評価とセットアップを限られた時間内で進めなければならない。

折原氏は難しい条件での投入になることを認めながらも、ホンダにとって待ち望んでいた機会だと語った。

「ザントフォールトはスプリント形式で開催されるため、フリー走行は1回のみとなります。この限られた走行時間のなかで新パッケージの評価をやり切ることは大きなチャレンジですが、私たちにとっては待ち望んでいた機会でもあります」

前戦ハンガリーGPでは、アストンマーティンが投入した車体アップデートによって前進が確認された。ホンダは新スペックPUを加えることで、シーズン後半に向けて競争力をさらに高めたい考えだ。

「前戦ハンガリーGPでは、車体のアップデートによる前進を確認できました。ここに新スペックのパワーユニットが加わることで、シーズン後半に向けてチームとともにさらに前進できるようにしたいと考えています。」

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